Le truc déjà c'est qu'il faudrait que j'en conduise une pour me faire une idée du comportement. Ce que je recherche c'est une rigueur, je veux pas un bout de bois et d' une pompe à vélo. Mais un truc qui soit supportable ( j'ai pas dit confortable lol ) mais qui soit suffisamment cohérent quand j'ai...

Ok enfaite c'est plus le travail sur le châssis que je voudrais approfondir.

Bon sinon parlons un peu de votre engin. Sur les MRS, qu'est qui est le plus intelligent à faire comme modif.
A savoir que je ne recherche pas une bête de circuit mais une auto qui puisse rouler à un bon rythme sur un département sans être secoué dans tous les sens.

Magnifique! Une boite a air d'origine ça se trouve ;-) La boite oui ça dois bien ce trouvé mais c'est chiant à monter, elle est vraiment énorme et avec la barre anti rapprochement c'est la merde. Puis ensuite y'a pas que ça. Le gars a juste à la mètre sur un pont pour voire que les suspensions c'es...

C'est tout comme, voici une photo du bloc https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/p480x480/1528721_10203035620198061_520240343_n.jpg Taper sur internet moteur AE92 vous avez tout sauf ça. J'aurais pu le repasser en origine mais la boite à aire à brûlé. Lors de l'incendie la voiture n'avait ...

Oui, vu l'état de la voiture après l'incendie et son utilisation circuit. J'ai fait venir un expert pour être dédommagé. Mais comme la voiture n'été pas roulant il a gelé la carte grise en préfecture. Si je veux avec une CG " libre " il faudra que la voiture repassé devant un expert. Mais ...

Oui c'est dommage, ça coûte de l'argent mais faut bien avancé.
Puis vu que la CG est bloqué en préfecture la 92 vas être destiné à la piste. Me faudra bien une auto pour la balade.
Puis la 3 critères, cabriolet, propulsions, plaisirs.

La liste et courte mais sympa.

voici l'objet qui me tourmente... Acheté en 2009 après une crisse cardiaque quand j'ai vu le prix effarant des AE86. J'ai trouvé cette AE92 ( même moteur mais en traction ) pour une bouché de pain. Je l'ai utilisé en daily pendant 2 ans avant d'attaquer les travaux. Aux programme swap moteur + boite...

Je vais vous faire une petite présentation si elle vous intéresse. Mais si elle est pas au mieux de sa forme c'est dernier temps...

C_Rhum a écrit :

DaCe a écrit :Bienvenu
tu parle de la corolla ae92? avec le 4a-ge?

Ne parle pas de 4AGE DaCe, sinon je vais pleurer...

Oui c'est bien celle là. Sauf que j'ai swappé un BlackTop, donc ITB, 20 V et VVT en prime.

Merci pour les infos. Je navigue un peu histoire de me faire mon avis, même si c'est un peu brouillon pour le moment dans ma tête. Mais l'idée est d'avoir une auto qui me permette de roulé tous les jours avec mais quand j'ai envie me faire plaisir. Pour rouler vite j'ai la 92 qui n'a pas peur des gr...

Bonjour à toutes et a tous Mathieu, bientôt 25 ans de Bourges. Propriétaire d'une Yaris D4D pour tous les jours et d'une Corolla de 91 pour la piste. Je veins par là car enchanté par la conduite d'une MX-5 NA, je recherche des infos pour passé en propulsion. Mais toujours en Toy. Les MRs me plaise b...