Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

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SFerrari
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Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par SFerrari »

Hello !

Voilà, je m'étais déjà présenté il y a quelques mois, en tant que touriste, mais depuis avant hier me voilà revenu avec ma MR :-D :weedman:

Je l'ai ramenée d'Angleterre, après avoir passé commande auprès d'un pro qui ne fait que de la MR, ce qui m'a permis de la faire "sur-mesure", disons un peu préparée en quelque sorte, tout en bénéfiçiant de son expérience de 10 ans sur le modèle.

C'est donc une MR Noire, de 2000, 39.000 miles au compteur avec :
- Hard Top
- Jantes repaintes Anthracite à neuf
- 4 freins complets refait à neuf
- Moteur "engine rebuilt" reconstruit (en rodage pour 1000 miles)
- Ressorts courts RSR -50mm
- Géo aux petits oignons
- Radiateur neuf
- Nouveau Steering
- Sub-Frame re-sablé/peint
- 2 sondes Lambda neuves
- Tous fluides/filtres/bougies changés, etc...
- Bracing chassis PPE style
- Collecteur Che avec bandelette isolante
- Cata Sport High Flow + Echappement Sport (Custom made)
- 4 pneux neufs Toyo Proxies T1R
- Embrayage neuf Exedy
- Volant moteur allégé RPS
- Pommeau alu brossé (pour gagner 10cv :mrgreen: )

A venir dans les prochains mois : vidage en règle pour alléger l'ensemble et quelques modifs (admin je pense, BAR avant...).

Une photo rapide de retour du trajet, donc super sale :rock:
MR2photo.JPG
MR2photo.JPG (83.03 Kio) Vu 4165 fois
TTE Style Matt bodybrace.jpg
TTE Style Matt bodybrace.jpg (22.01 Kio) Vu 4165 fois
Modifié en dernier par SFerrari le 16 mars 2013 18:43, modifié 1 fois.
RHD Lightweight Black MR - 840KG avec plein full et sans HT
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 10&t=11020
Entièrement vidée à la tôle (démontage système complet de : AC, stéréo, chauffage, airbag, capote, DA, ventilos radia, vitres latérales et leur mécanisme, bocal lave glace,...) - engine rebuilt - downforce sortie d'air capot avant - 2 baquets poly noirs - renfort dessous châssis bracing type PPE - Volant moteur allégé RPS - 310cc 2ZZ Injectors + MAF mod- Embrayage Exedy neuf - Batterie Lightweight Yuasa 22HA - Retro F1 MOTAMEC - Admission ultra courte prise au dessus sur capot moteur en gaine isolée de 80mm - attaches rapides capots OMP - ressorts courts RSR -50mm -Collecteur Che + Bandelettes thermiques - Cat Sport High Flow - Echappement Sport Custom Made Inox - Jantes refaites à neuf en anthracite - 4 Toyos Proxies T1-R neufs - Et un Hard Top pour les mauvais jours...
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chrisoups
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par chrisoups »

il a l'air bien sympa déja ton petit MR :-D
tu vas bien t'amuser.. :wink:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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GuillaumeHKS
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par GuillaumeHKS »

ouai c'est sympa quand même comme service, pouvoir mettre des options dessus :)

-50mm? oula ça risque de frotter un peu a droite à gauche cette affaire! :-D

si en décel tu entends un petit bruit de "ferraille" venant de l'arriere, t'inquietes pas, c'est la butée d'embrayage de l'Exedy :-D c'est un peu foireux comme butée mais ça vienda pas avant 10000 km normalement!

bonne continuation et amuse toi bien!
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SFerrari
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par SFerrari »

Merci :-D
Oui, je pense que je vais bien m'amuser avec :rock:

Elle est super méga basse, en gros je racle tout ce qui dépasse la hauteur d'un poing de la main :supz: Faut que j'installe une espèce de petit caouchouc autour de la barre là ou ça semble frotter le plus....

Oui, en effet, en decélérant, j'entends un petit bruit d'oiseau, comme un rossignol qui roucoule à l'arrière, je pensais que c'était un couple de mésanges qui avait niché en Angleterre, mais ça doit être l'Exedy alors :mrgreen:
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Zanark
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par Zanark »

Salut et Re-bienvenu à toi!

C'est assez cool effectivement ce service à la carte.

L'entreprise à un site web à tout hasard?


En tout les cas, jolis MR-S que tu as, et plaisir sur la route, je sens tu auras!

Signed by Yoda :D

On est pas très loin mon frère et moi (Brest) et on va de temps en temps à Lohéac (il y a un petit circuit là-bas), on pourrait se croiser avec de la chance dans le future XD

Bon rodage!
Méfiez-vous de l'eau qui dort...
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SFerrari
Pistard
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par SFerrari »

Merci :D

Pas de site web maleureusement :?

Effectivement, nous n'avons pas beaucoup de circuit dans la région, le seul est celui de Lohéac, peut-être un jour y mettrai-je les roues :mrgreen:

En tout cas, au plaisir de se croiser un jour sur les routes Bretones !
Zanark a écrit :Salut et Re-bienvenu à toi!

C'est assez cool effectivement ce service à la carte.

L'entreprise à un site web à tout hasard?


En tout les cas, jolis MR-S que tu as, et plaisir sur la route, je sens tu auras!

Signed by Yoda :D

On est pas très loin mon frère et moi (Brest) et on va de temps en temps à Lohéac (il y a un petit circuit là-bas), on pourrait se croiser avec de la chance dans le future XD

Bon rodage!
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milosavljevicm
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par milosavljevicm »

Bienvenu parmi nous!

Bien équipée, Bravo
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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Patou
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par Patou »

Salut et bienvenue a toi !

Effectivement, c'est sympa de pouvoir se faire poser quelques accessoires pour la rendre plus performante ou a son gout !
MR-S 2006 - Météor - Cuir rouge - Clim - Alpine INE-W920R - Badges capot et volant bleu - Sacs de coffres - Windschott - Hybrid exhaust - Team Bridgestone RE040 on 4 wheels - Happy Driver Inside ^^
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SFerrari
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par SFerrari »

Merci pour la Bienvenue !

Pour les perfs, c'est pas un foudre de guerre, mais les sensations sont là, et c'est le principal :-D
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chrisoups
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par chrisoups »

pas un foudre de guerre,oui bien sur le MR ne fait pas 350 chevaux mais franchement il y a moyen de bien s'amusé avec.
c'est quand même un agréable petit jouet :wink:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
jeanbaptistef
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par jeanbaptistef »

re re-bienvenu .. on s amuse assez avec un MR si tu voulais que ca pousse lus fort il aurait fallu prendre un 200 chvx mr2 turbo :weedman:
2021-Toyota MR-S SMT 2002 mod 2003 clim, cuir, sortie inox remus Hard top monte 16/15—2012-2017 Toyota MR-S de 2002, cuir, hard top, monte pneus Toyo T1R AR 205 45 R16 / AV 185 55 R15, jantes d'origines "FL", collecteur "X" et silencieux inox sur mesure "PRO-INOX", vitres teintées, logo MRS devant et débadgé à l'arrière.

http://www.youtube.com/watch?v=47dtFZ8CFo8
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piston75
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par piston75 »

Bienvenue ! :supz:
Camaro LS1 Z28 1998 gris argent, Caterham 485S 2014 alu et noir
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SFerrari
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par SFerrari »

Oui, le plaisir n'est pas dans la poussée, mais dans le côté karting, et là il y a un beau potentiel :-D
J'ai quitté les grosses cylindrées ultra-puissantes pour me faire plaisir autrement, donc je ne regrette rien :weedman:

Et quand le temps le permettra, le toit va tomber et là ce sera :supz:
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Re: Toyota MR Black - 2000 - Côtes d'Armor (22)

Message par SFerrari »

Voilà, un petit moment déjà que j'ai dépouillé l'auto, mais j'avais pas eu le temps de faire les photos et les poster, donc moins d'un mois après son achat, j'ai enfin pu mener à bien le pourquoi de l'achat de l'auto : avoir une auto extrême à moindre frais.
C'est bien sur le jour et la nuit entre la voiture entière stock et son hard top en place et la version entièrement vidée et le tube d'arrivée d'air à bien aider aussi à la transfiguration de l'auto (sans parler de tout le reste des modifs)...

Voilà les photos :weedman:
Fichiers joints
IMG00676-2-20130518-1544.jpg
IMG00676-2-20130518-1544.jpg (96.95 Kio) Vu 3902 fois
IMG00676-2-20130518-1544.jpg
IMG00676-2-20130518-1544.jpg (96.95 Kio) Vu 3902 fois
IMG00682-2-20130518-1546.jpg
IMG00682-2-20130518-1546.jpg (95.44 Kio) Vu 3905 fois
IMG00674-2-20130518-1544.jpg
IMG00674-2-20130518-1544.jpg (91.16 Kio) Vu 3905 fois
IMG00673-2-20130518-1544.jpg
IMG00673-2-20130518-1544.jpg (96.92 Kio) Vu 3905 fois
IMG00672-2-20130518-1544.jpg
IMG00672-2-20130518-1544.jpg (95.45 Kio) Vu 3905 fois
IMG00671-2-20130518-1543.jpg
IMG00671-2-20130518-1543.jpg (94.25 Kio) Vu 3905 fois
IMG00678-2-20130518-1545.jpg
IMG00678-2-20130518-1545.jpg (91.86 Kio) Vu 3905 fois
IMG00677-2-20130518-1545.jpg
IMG00677-2-20130518-1545.jpg (99.78 Kio) Vu 3905 fois
Modifié en dernier par SFerrari le 23 mai 2013 11:37, modifié 2 fois.
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