
Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- milosavljevicm
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire

Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
C'est pour te préparer psychologiquement :-DDieamond a écrit :Sinon ca vous dit pas d'aller discuter le niveau de merdisme des plastiques auto ailleurs ? :p
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
en plus c'est le bon post non? :-D
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Si ça a pas pelé en 10 ans ça pellera plus
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
D un autre côté, C est normal car la voiture est produite aux us et pas chez Opel si je me trompe pas 

Camaro LS1 Z28 1998 gris argent, Caterham 485S 2014 alu et noir
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Wai enfin les us c'est pas Audi en terme de finition, de réputation ^^
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
C est vrai mais la discussion en était à parler des finitions des anciennes Opel et Renault 

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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Bravo, bel achat à contre courant... :smt023
Mes souvenirs des reportages d'époque... c'était juste un dragster (au sens propre du terme) comparé au Speedy, châssis et susp d'origine un peu molasson bien que revues vs la Solstice et beaucoup, beaucoup moins rigoureux + Manipulation Capote et Coffre à chier. Je passe sur les "quelques" kilos de différence...
Honnêtement, j'ai jamais trouvé cette voiture "belle" et, à l'époque, c'est qqch à laquelle l'ado que j'étais attachait de l'importance. Elle a de beau détails de ci de là, mais c'est une américaine et elle manque de finesse.
Avec le recul, je me dis que c'est une bonne base à moteur avant déjà avec un turbo solide (comme beaucoup d'auto si on a le budget ou l'envie pour les modifier finalement...). Par contre ça reste un peu caricatural et mal dégrossi esthétiquement à mon goût. Je ne l'ai jamais conduit donc je ne jugerai pas plus.
Mes souvenirs des reportages d'époque... c'était juste un dragster (au sens propre du terme) comparé au Speedy, châssis et susp d'origine un peu molasson bien que revues vs la Solstice et beaucoup, beaucoup moins rigoureux + Manipulation Capote et Coffre à chier. Je passe sur les "quelques" kilos de différence...
Honnêtement, j'ai jamais trouvé cette voiture "belle" et, à l'époque, c'est qqch à laquelle l'ado que j'étais attachait de l'importance. Elle a de beau détails de ci de là, mais c'est une américaine et elle manque de finesse.
Avec le recul, je me dis que c'est une bonne base à moteur avant déjà avec un turbo solide (comme beaucoup d'auto si on a le budget ou l'envie pour les modifier finalement...). Par contre ça reste un peu caricatural et mal dégrossi esthétiquement à mon goût. Je ne l'ai jamais conduit donc je ne jugerai pas plus.
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Je pense qu'esthetiquement tu as bien cerné le problème, le diable est dans les détails et cette voiture manque de détails qui attirent le regard et font dire "tain c'est joli ça"
Bon le bosselage une fois décapoté fais un peu cet effet
La console laquée en noir aussi, c'est super tendance et elle a bien vieilli (esthétiquement et qualitativement)
J'ai 2/3 idées... quand je l'aurai, j'irai voir atso pour étudier la faisabilité, je pense que ça peut absolument tout changer !
J'essaierai de photoshoper mon idée aussi
Bon le bosselage une fois décapoté fais un peu cet effet

La console laquée en noir aussi, c'est super tendance et elle a bien vieilli (esthétiquement et qualitativement)
J'ai 2/3 idées... quand je l'aurai, j'irai voir atso pour étudier la faisabilité, je pense que ça peut absolument tout changer !
J'essaierai de photoshoper mon idée aussi
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Rien à voir, je savais pas où mettre ça alors je le mets là car c'est une opel :
http://www.carmagazine.co.uk/car-review ... 06-review/
Vous connaissez ?? Je pensais être calé en voitures mais je viens de découvrir ce modèle en fouinant sur le net
http://www.carmagazine.co.uk/car-review ... 06-review/
Vous connaissez ?? Je pensais être calé en voitures mais je viens de découvrir ce modèle en fouinant sur le net
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Toutes les Holden "sympa" ont eu leur versions Vauxhall VXR : la Monaro, La Commodore et mon péché mignon le Ute (Vauxhall Maloo).
Je pense que c'est un objet de craquage V8 Saloon potentiel un jour si pas une Jaguar...
HS OFF
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Ça c'est du détail qui tue !!


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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Le truc Kawai japonais par excellence...
Pour le coup, une Cappuccino ou une Beat j'aimerais bien comme daily driver ou une approche 100% fonctionnel et n'importe quel Kei 4 places fait l'affaire... je fais 15 kilomètres par jour pour aller bosser, le seul truc qui m'empêche de le faire à vélo c'est les 2 côtes de porc sur le chemin qui te font arriver trempé de sueur et fatigué donc 64 ch c'est largement bien surtout si ça fait 650 kg.
Pour le coup, une Cappuccino ou une Beat j'aimerais bien comme daily driver ou une approche 100% fonctionnel et n'importe quel Kei 4 places fait l'affaire... je fais 15 kilomètres par jour pour aller bosser, le seul truc qui m'empêche de le faire à vélo c'est les 2 côtes de porc sur le chemin qui te font arriver trempé de sueur et fatigué donc 64 ch c'est largement bien surtout si ça fait 650 kg.
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Jetez un coup d'œil à l'occasion aux nouvelles Opel, vous pourriez être surpris (non mon boss ne m'a pas payé pour dire ça!)
- Dieamond
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Re: Opel GT - Mon nouveau projet que je sais pas ce que je vais en faire
Fais nous des petits reportages dans univers automobile 

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