Porsche 911 Carrera S Cabriolet

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TECKEL 63
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par TECKEL 63 »

Super! De vrais artisans en somme. :super:

Donc ils seraient peut-être capable de faire un volant rond à partir d'un volant à méplat de 4C ?
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par TECKEL 63 »

Ben oui, je veux bien.
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Dieamond
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Dieamond »

Teckel j’ai pas encore eu de réponse mais c’est envoyé (avec la photo de ton volant)

Sinon mon volant est arrivé

Le diamètre a perdu « que » 5mm, j’aurais préféré un bon cm de plus :(
A voir à l’usage

Sinon y’a pas à dire c’est bien fait
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sur la sub la réduction de 12mm a tout changé, donc j’attends de le monter et de tester si ça se trouve déjà 5mm ça se sent :)
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TECKEL 63
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par TECKEL 63 »

Effectivement, ça a l'air super bien fini. :)
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par TECKEL 63 »

Classe! :super:
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milosavljevicm
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par milosavljevicm »

:super:
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par tatieu »

C'est super propre !!!
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Kit tirants AR T3 - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par JCC »

Magnifique ! Alors quel ressenti dans un parking souterrain?
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"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Dieamond »

J’ai fait la photo en rentrant de 2h de ballade décapoté :p

Le gros gain c’est la matière, alcantara neuf vs cuir de 14 ans y’a pas photo.
Sur la taille 37cm ça reste trop grand mais y’a un léger mieux

Teckel : c’est bon elle peut t’arrondit ton volant :)
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yoan
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par yoan »

C’est clair ça le fait :super:
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par TECKEL 63 »

Dieamond a écrit : 01 juin 2020 00:32Teckel : c’est bon elle peut t’arrondit ton volant :)
Bonne nouvelle.

Par contre, j'ai bien regardé le volant de la 4C.
Et je me dis que le faire rond, ça risque d'être très moche.

Ce volant est déjà pas spécialement beau stock.
Il a seulement 2 branches, et ce n'est pas trop choquant avec le grand méplat d'origine.

Mais je pense que si on le fait rond, ça va faire un grand trous en bas car il n'y a pas de 3ème branche.

Donc j'aimerais bien un volant rond, mais si c'est pour faire un truc encore plus laid que l'origine, la jeu n'en vaut pas la chandelle...
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castro94
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par castro94 »

ça fait super j'aime bien le méplat j'ai ça dans la golf.
Je le trouve bien comme il est dans la 4C :super:
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Profed
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Profed »

Ca rend bien il est plus beau que l'original!
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