1er contact
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
Règles du forum
La présentation est obligatoire pour les nouveaux inscrits.
Dites en un maximum sur vous, cela aide à mieux se connaitre, à se trouver des points communs et plus généralement facilite le démarrage des discussions
Par exemple :
Prénom :
Âge:
Ville de résidence :
Numéro de département:
Région d'origine :
Profession:
Sport favoris:
Sports pratiqués:
Mets favoris:
Boissons favorites:
Voiture:
Voiture de rêve:
Hobby:
Musique:
Ce que j'aime pas:
Ce que j'aime:
Présentation :
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Re: 1er contact
Non, non pas du tout ! Le cap est franchi.
Comme toutes ventes, il faut trouver le prix qui fasse déclencher l’intérêt et l'acte d'achat.Cela demande, parfois, quelques ajustements.
Comme toutes ventes, il faut trouver le prix qui fasse déclencher l’intérêt et l'acte d'achat.Cela demande, parfois, quelques ajustements.
Re: 1er contact
Bonjour à vous,
un petit coucou en passant sur le forum.
Depuis la vente de ma MR l'année dernière, l'activité de discussion par clavier interposé s'est bien ralentit.
Toutefois je passe régulièrement en lecteur dans le coin.
Je suis les aventures ou mésaventures des uns et des autres.
Pour ma part, je fais beaucoup de kilomètres pour le taff et peu pour les loisirs. C'est juste une période transitoire (travaux dans la maison,vie de jeune père...)
Cela dit je suis allé récemment tourner sur circuit (toujours très instructif et sympathique ce genre de sortie).
La barquette se porte super bien. Je lui fais une petite révision des trains roulants qui commencent à avoir bien vécu. Cela fait partie du programme de remise en forme de l'auto.
La 405 est un peu en stand by. Mine de rien il y a du taff afin de lui redonner une seconde jeunesse. Pour cela j'ai surtout besoin de prendre le temps. Et actuellement, il y a d'autres priorités.
Voilà brièvement les nouvelles.
Allez, je vais poster 2 ou 3 bricoles histoires de faire tourner le compteur
un petit coucou en passant sur le forum.
Depuis la vente de ma MR l'année dernière, l'activité de discussion par clavier interposé s'est bien ralentit.
Toutefois je passe régulièrement en lecteur dans le coin.
Je suis les aventures ou mésaventures des uns et des autres.
Pour ma part, je fais beaucoup de kilomètres pour le taff et peu pour les loisirs. C'est juste une période transitoire (travaux dans la maison,vie de jeune père...)
Cela dit je suis allé récemment tourner sur circuit (toujours très instructif et sympathique ce genre de sortie).
La barquette se porte super bien. Je lui fais une petite révision des trains roulants qui commencent à avoir bien vécu. Cela fait partie du programme de remise en forme de l'auto.
La 405 est un peu en stand by. Mine de rien il y a du taff afin de lui redonner une seconde jeunesse. Pour cela j'ai surtout besoin de prendre le temps. Et actuellement, il y a d'autres priorités.
Voilà brièvement les nouvelles.
Allez, je vais poster 2 ou 3 bricoles histoires de faire tourner le compteur

- chrisoups
- Ultras du forum
- Messages : 7574
- Enregistré le : 09 nov. 2012 23:55
- Localisation : val d'oise
Re: 1er contact
content que tout aille bien pour toi.
ça fait toujours plaisir d'avoir des nouvelles :wink:
ça fait toujours plaisir d'avoir des nouvelles :wink:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
Re: 1er contact
C'est une impression ou il y a de plus en plus de monde possédant une MR avec le volant du mauvais côté ? :wink:
- chrisoups
- Ultras du forum
- Messages : 7574
- Enregistré le : 09 nov. 2012 23:55
- Localisation : val d'oise
Re: 1er contact
je pense que ce n'est pas qu'une impressionbecob a écrit :C'est une impression ou il y a de plus en plus de monde possédant une MR avec le volant du mauvais côté ? :wink:

« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
- Dieamond
- Konami Cheat Code
- Messages : 24418
- Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
- Localisation : 78 - Jouy en Josas
- Contact :
Re: 1er contact
Oui c'est super 

Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: 1er contact
Pourtant on ne peut pas dire qu'une MR soit hors de prix (toute proportion gardée).
Cela représente toujours une somme, mais le rapport prix/plaisir est sans comparaison.
Cela représente toujours une somme, mais le rapport prix/plaisir est sans comparaison.
- Patou
- Ultras du forum
- Messages : 2003
- Enregistré le : 19 déc. 2012 15:36
- Localisation : 31 Toulouse / Moissac 82
Re: 1er contact
becob a écrit :Pourtant on ne peut pas dire qu'une MR soit hors de prix (toute proportion gardée).
Cela représente toujours une somme, mais le rapport prix/plaisir est sans comparaison.
C'est exactement ce que je me dis presque tout les jours en la conduisant !
Pour ma part... Son rapport prix /plaisir est vraiment terrible, même pour un des dernier modèle qui peuvent représenter un certain budget pour certains !
MR-S 2006 - Météor - Cuir rouge - Clim - Alpine INE-W920R - Badges capot et volant bleu - Sacs de coffres - Windschott - Hybrid exhaust - Team Bridgestone RE040 on 4 wheels - Happy Driver Inside ^^