La bible des Rollbar & Stylebar !
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
ha oui exacte j'avais pas fais attention. Oui ça ne peut être qu'une housse.
MRiste 400%
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
super cette bible du Roll Bar, je n'ai pas tres envie de faire des découpes dans l'abitacle arrière, je me suis donc arrété sur les chrom design :
http://shop.chromdesign.de/product_info ... -60mm.html
mais je me demandais si à 359€ cela etait le prix d'une seule arche ?
http://shop.chromdesign.de/product_info ... -60mm.html
mais je me demandais si à 359€ cela etait le prix d'une seule arche ?
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
pas tout compris ! pour la David's quel est le prix et à qui faut-il commander ?
merci de me renseigner
merci de me renseigner
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Je crois que Die est le seul distributeur de la david's, regarde directement avec lui si il peux encore en obtenir.bullitt1083 a écrit :pas tout compris ! pour la David's quel est le prix et à qui faut-il commander ?
merci de me renseigner
Non 359€ le kit en inoxsteph_69 a écrit :super cette bible du Roll Bar, je n'ai pas tres envie de faire des découpes dans l'abitacle arrière, je me suis donc arrété sur les chrom design :
http://shop.chromdesign.de/product_info ... -60mm.html
mais je me demandais si à 359€ cela etait le prix d'une seule arche ?
et 599€ le kit en acier polis.
Onsoku Speed Parts
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
j'ai peur de poser une question un peu bête mais je me lançe : c'est quoi la différence entre l'acier polis, et l'inox,il y a toujour le chrome autour ? une différence esthétique ? ou une différence de résistance en cas de retournement de la voiture ?
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Il n'y pas de question bête :lol:steph_69 a écrit :j'ai peur de poser une question un peu bête mais je me lançe : c'est quoi la différence entre l'acier polis, et l'inox,il y a toujour le chrome autour ? une différence esthétique ? ou une différence de résistance en cas de retournement de la voiture ?
Pour la résistance ca reste de stylebar donc aucune résistance en cas de retournement.
C'est seulement esthétique et aussi l'acier polis ne va pratiquement pas rouiller. Après à voir la qualité de l'inox, mais les 2 brilles donc à voir...
Onsoku Speed Parts
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
concernant http://www.frenzybars.com/mr2.htm je n arrive pas a les contacté quelqu un aurait il une adresse
QUE DIEU BENISSE LA PEDALE DE GAZ ET QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND !!!!!!!!
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Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Pour mettre à jour le sujet, il n'existe que deux modèles de rollbar qui vont avec hardtop et distribués en france à l'heure actuelle:
- le Harddog (vu un peu plus haut) qui est importable par le biais de http://www.mx5legend.fr/ (pour info je l'ai à 500€ livré avec un GB sur MX5france via mxlegend)
- le saito qui existe en plusieurs version/options et qui est disponible à partir de 600€ livré chez http://www.tunershop.fr/:
- le Harddog (vu un peu plus haut) qui est importable par le biais de http://www.mx5legend.fr/ (pour info je l'ai à 500€ livré avec un GB sur MX5france via mxlegend)
- le saito qui existe en plusieurs version/options et qui est disponible à partir de 600€ livré chez http://www.tunershop.fr/:
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Quelqu'un aurait une photo d'arceaux sur le MR?
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Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
:smt017 :smt017Chtoutt a écrit :Quelqu'un aurait une photo d'arceaux sur le MR?
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Je cherche un MR pour la piste et j'aimerai voir quelques photos d'arceaux si certains ont ça en stock sur leur pc :-)
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Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
et t'as regarde en haut de la page 1 ??
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Oui oui mais je cherche un truc vraiment radical vu que ça sera du full piste, en passant derrière le TDB, haut et bas sur les côtés etc... ça sera du sur mesure vu que cela n'existe pas :wink:
- Profed
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Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Dans mon post du 26 septembre tu peut voir un arceaux cage saito... Cusco aussi propose ce genre d'arceau que tu peut avoir chez tuner shop.
Après si tu cherche du soudé tu a sa a pas trop cher http://www.customcages.co.uk/Rollcage/L ... =6%20Point
J'ai fais pas mal de recherche et une cage n'est pas vraiment nécessaire, prend un hard-dog sa suffit amplement (si tu veut plus de renseignement envoie moi un mp)
Après si tu cherche du soudé tu a sa a pas trop cher http://www.customcages.co.uk/Rollcage/L ... =6%20Point
J'ai fais pas mal de recherche et une cage n'est pas vraiment nécessaire, prend un hard-dog sa suffit amplement (si tu veut plus de renseignement envoie moi un mp)
Re: La bible des Rollbar & Stylebar !
Merci pour ton lien c'est exactement ça que je veux en soudé hormis le toit qui m'a l'air surchargé j'veux pas un MR de deux tonnes non plus :-D