Maf Mod : Comment faire!

[Boud]

Tiens nous informe de la suite c’est une info très intéressante!!!

[tatieu]

E85 ???

[léox mrs 01]

Ouep e85, quasiment tous mes collègues en bm roule en e85 avec carto qui va bien et d'autres sans en 50/50 avec du 98...
Je roulais déja depuis + de 3000 bornes en 50/50 ça fonctionnais pas trop mal ..
Elle étais un peu plus "creuse" a bas régime, sans doute trop pauvre et c'étais pas le top, mais pas de cel ..
Mais la c'est le top avec les injos et l'admission libéré ! Légèrement plus pleine de partout et c'est pas chère .

[Dieamond]

salut, tous le monde finalement j'ai changer de méthode... J'ai viré ma cale de 6.2 et j'ai mis un plein d'éthanol .
Ducoup j'ai un kn avec une gaine en 80 + restriction de maf retiré avec injo 2zz.
Réapprentissage d'ecu derrière j'ai fais 350 km et impeccable, 0 cel !
L'effet maf mod est toujours la, ça marche un poil moins peut-etre qu'avec du 98 certes mais comme je fais 50kms/jours c'est tous bénef !
Donc a voir au long terme mais pour l'instant je suis refais !

Je comprends pas

Le but du Maf od c'est de gagner en perf, et la t'es content parce que la voiture "roulote" en E85 ?

Si ton but c'est l'economie tu peux aussi ne rien faire et juste rouler avec :p

[léox mrs 01]

Le but est de faire des économies et en plus on y gagne légèrement en perf donc c'est tous bénef, je partage mon expérience!
Je suis peut-etre pas au bon endroit certes...
J'ai tenter le maf-mod et au bout de 80 bornes j'avais un code défaut,et j'ai retenter plusieurs fois (je pence que ma cale de mafmod devais etre foireuse). Donc j'ai décidé de mettre du e85 étant donné quel étais trop riche au sp et ça tourne au top , ça pourra servir a certains !

[castro94]

Je viens de recevoir mes injecteurs après une inspection visuel ça l'air propre un est moins jaune.
je vais aller chez Toy commander les joints toriques et les amortisseurs d’injecteurs ils ont l'air bien mais c'est peut être mieux

[MR917]

Tu peux réutiliser les amortisseurs existants et ne changer que les joints.

[castro94]

Tu peux réutiliser les amortisseurs existants et ne changer que les joints.

ok merci :supz:

[castro94]

Je viens de recevoir ça suite à la commande des injecteurs :smt017

[tatieu]

Les frais de douane, c'est toujours chiant, mais pas le choix...

[JLouis42]

Ce ne sont pas des frais de douane; mais simplement la TVA (12€ =20% de la facture) auxquels FeDex ajoute 12,50€ de frais de dossier....

[Grull]

MEA-CULPA

Bon après vérification, effectivement, je me suis trompé. :twisted: :ANAL:

Merci Dieamond pour ton œil attentif.

Voici la nouvelle version corrigée :

J'ai volontairement rendu la liaison cale centrale/cales périphériques fine, pour permettre de rendre sécable les éléments en cas de besoin.

maf.PNG

C'est reparti en fabrication.

Leon viens en MP pour la mise à dispo du 3D si tu le veux.

Je serais bien preneur moi aussi du modèle 3D si c'est possible, j'ai une imprimante à dispo, me tente bien de faire l'essai

[leon8121]

j'ai rien reçu en MP mais le mieux serait peut-être de partager le fichier ici. Voir même les sources pour que chacun puisse l'améliorer si nécessaire

[clacazette]

Pour info, j'ai coupé une durite PVC diamètre 32 de plomberie, et acheté 2 vis longue et ça marche très bien pour la réhausse MAF :-D

Bonjour
As-tu mis de la pâte à joint des 2 côtés de la cale pvc ou autre solution ?
Merci

[SFerrari]

Pour info, j'ai coupé une durite PVC diamètre 32 de plomberie, et acheté 2 vis longue et ça marche très bien pour la réhausse MAF :-D

Bonjour
As-tu mis de la pâte à joint des 2 côtés de la cale pvc ou autre solution ?
Merci

Hello,

Non je n'avais rien mis, par contre ponce bien la cale à plat sur sur papier de verre très fin lui aussi posé à plat et ainsi tu te garantieras d'un bon ponçage plane...