Mon Swapp 2ZZ

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

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DaCe
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par DaCe »

RADA and dr RADA a écrit :
image1410612436635.jpg
Le pb des 2 zz sur les forum lotus c'est l'usure des arbres à cames à ne pas confondre avec pas les arabes à came.
Ils se bouffent grave à très peu de km. j'en ai vu de près.
Las arbres ou les arabes? :-D

Doc, tu sais si sur le forum ils ont testé le nbh?

a 30€ le litre de purple, ca fait mal au c**
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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Minkay
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par Minkay »

Pour le positionnement de lecu tu ne peux pas le repositionner comme d'origines car la fiche monkeywrench bloque.... Il vaut virer le support noir et repositionner les fixation sur l'ECU.......

Entre la fixation et la caisse tu enfiles un bout de durite essence pour éviter les vibrations
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MRiste 400%
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRiste 400% »

Merci Dace je me penche là dessus :)

Rada, je vais regarder de plus près cette huile quand je serai sur mon PC mais si c'est 30€ le litre comme le dis Pierre, c'est mort!
Un bidon de 5l en tres bonne marque c'est dans les 60€. Je paierai jamais 150€ d'huile par vidange :lol:

Minkay: toujours au top!!! Merci beaucoup c'est parfait comme photo et explications ;)
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MRS_tsubasa
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRS_tsubasa »

Peut-être que ça vaut le coup au moins une fois sur 2 si ça lubrifie vraiment mieux.
Surtout avec ta fougue :-D


Edit:
-pitlanestuff.com elle est à 20e le litre (h fdp) mais en rupture, pour HPS.

-Tunershop.fr elle est à 17e le litre (h fdp), pour de la HPS 20w50 ou 10w40 en bidon de 19l(289e) :-D

-Megane-rs-online.com elle est à 20e le litre (h fdp), pour de la 10w40 HPS

-lr-performance.net elle est à 21e le litre (h fdp), pour de la 10w40 HPS

Soit 80e pour une vidange(huile uniquement) (h fdp)
Modifié en dernier par MRS_tsubasa le 09 oct. 2015 13:36, modifié 1 fois.
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milosavljevicm
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par milosavljevicm »

1 sur deux suffit pas. C'est une vue d'esprit des gens qui veulent économiser à court terme.

60€ d’huile de qualité + 30/40€ Metal 5 c'est déjà dans les 20€/l
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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MRS_tsubasa
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Re: RE: Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRS_tsubasa »

milosavljevicm a écrit :1 sur deux suffit pas. C'est une vue d'esprit des gens qui veulent économiser à court terme.

60€ d’huile de qualité + 30/40€ Metal 5 c'est déjà dans les 20€/l
J'ai édité c'est pas si cher que ça, on fait une vidange 80e hors frais de port.
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RADA and dr RADA
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par RADA and dr RADA »

5 gallons soit 19 lites 244 €,67 livrés en 3 jours ...soit 64€ les 5 litres sur amazon.com from Us

C'est encore valide
http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_ss_c_ ... Caps%2C275
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRiste 400% »

Le plan de Rada je suis d'accord, ça passe.
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Re: RE: Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRS_tsubasa »

MRiste 400% a écrit :Le plan de Rada je suis d'accord, ça passe.
Carrément.
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par RADA and dr RADA »

Je m'attendais à recevoir mon bidon au bout de 2 mois de voyage en cargo , je l'ai recu 3 jours après, je me demandais même ce qi avait pu arriver ?

Ci après le détail. Il y a pour plus cher de taxes et de port que de produit mais j'ai eu mon beau bidon Violet en sept 2014.
tem Subtotal: $142.32
Shipping & Handling: $112.59
Total Before Tax: $304.87
Import Fees Deposit: $49.96
Shipment Total: $304.87
(EUR 244,67)
Paid by Visa: $304.87 (EUR 244,67)
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MR917 »

milosavljevicm a écrit :1 sur deux suffit pas. C'est une vue d'esprit des gens qui veulent économiser à court terme.

60€ d’huile de qualité + 30/40€ Metal 5 c'est déjà dans les 20€/l
Ça sert vraiment à quelque chose le Metal 5 ?
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DaCe
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par DaCe »

RADA and dr RADA a écrit :Je m'attendais à recevoir mon bidon au bout de 2 mois de voyage en cargo , je l'ai recu 3 jours après, je me demandais même ce qi avait pu arriver ?

Ci après le détail. Il y a pour plus cher de taxes et de port que de produit mais j'ai eu mon beau bidon Violet en sept 2014.
tem Subtotal: $142.32
Shipping & Handling: $112.59
Total Before Tax: $304.87
Import Fees Deposit: $49.96
Shipment Total: $304.87
(EUR 244,67)
Paid by Visa: $304.87 (EUR 244,67)

pas de douane?
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par RADA and dr RADA »

Ben sais pas j'ai ptet eu de la chance mais je ne me suis pas posé la question
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milosavljevicm
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par milosavljevicm »

MR917 a écrit :
milosavljevicm a écrit :1 sur deux suffit pas. C'est une vue d'esprit des gens qui veulent économiser à court terme.

60€ d’huile de qualité + 30/40€ Metal 5 c'est déjà dans les 20€/l
Ça sert vraiment à quelque chose le Metal 5 ?

J'ai fait l'essai malgré mes convictions et au bout de 500 km j'avais un moteur (qui a vécu bien des choses) plus réactif et 50km par plein supplémentaires (confirmé sur 10 000km ou deux vidanges). Le produit se rembourse par l'essence. Je n'ai eu aucun autre changement à part le Metal 5.

J'ai pas eu le temps de tester les compressions avant / après car je l'ai fait sur un coup de tête.

En claire je mets comme toujours un produit dispersant avant vidange (moteur chaud avant de verser le produit Facom + 20 minutes au ralenti) --> vidange (j'ai un carter Moroso à 6L et je vidange à 5000km) --> huile Castrol + Metal 5 curatif.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MR917 »

RADA and dr RADA a écrit :Ben sais pas j'ai ptet eu de la chance mais je ne me suis pas posé la question
Tu les as payés dans l'import fee deposit.
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