MRS-Passion.fr

Bonjour à tous,

effectivement, je viens de mettre une petite recherche sur le forum sans m'être "offficiellement" présenté même si ça fait déjà plus d'un an que je suis le site "passivement", bein, je dois dire par faute de temps
Je roule en Mr depuis mainetant 1,5 ans et principallement sur circuit, pas besoin de vous dire pourquoi , c'était la voiture idéal (avec la lotus elise dans les budgets raisonables) qui offrait les sensations de pilotages qui me convenait.
J'ai fait les les modifications essentielles pour pouvoir m'amuser: suspensions BC BR/RH (http://www.bcracingsuspension.com/catal ... e%202011/0), kit d'adminssion dynamique KN 57i (je sais ce n'est pas courant) mais pourtant ça marche pas mal du tout (http://www.knfilters.com/search/product ... d=57i-9002), barres anti-rapprochement avant, pneu R1R AV195/15/50 AR225/15/45, plaquettes EBC yellow stuff :-D

Et donc la grande question maintenant, vu que mon cata vient de lacher, vaut-il la pein d'investir pour potentiellement gagner quelques poneys OU vraiment gagner des chevaux ou on reste en stock et continue à passer le CT (car en Belgique, le règles sont les même qu'en France malheureusement :snakeman: )

je voudrais féliciter tous les personnes en charge de ce site et les gens qui maitiennent ce forum à jour, c'est vraiment génial.... comme je le diasais, c'est le temps me fait défaut........mais je vais essayer d'apporter mes messages de temps à autres aussi....


à plus.

Sal.

Bienvenue!

Pour le cata, je crois que le Doc en vend un qui est vide, et qui fait l'equivalent d'une down pipe. Maintenant, pas sur que ca passe le CT :-)

Welcomeeeeeee

Il me semble que le cata du Doc est peut être en bon état, il ne savait plus trop aux dernieres infos.

Sinon, mets nous quelques photos à l'occase :wink:

Salut & Bienvenue !

Welcome

Bienvenue parmi nous !

Salut et Bienvenue !

Profites de nous parler des circuits sur lesquels tu tournes !

Salut, bien venu chez toi.
ET HOP, UN PTI BELGE EN PLUS :lol:

Pour ma part, je passe le CT avec -6 en suspat , col - dp PPE, barre anti raprochement av et ar TRD,
disques de freins rénurés percés, plaquettes Pµc
et pas trop de problèmes

bin, oui en Belgique :-D

Je sais pas laurent, c ptet le genre d'infos a garder "secrètes"
A moins qu'il y ait 3 CT dans le bled cite ...

Dieamond a écrit :Je sais pas laurent, c ptet le genre d'infos a garder "secrètes"
A moins qu'il y ait 3 CT dans le bled cite ...

Non, il n'y en a qu'un, mais tu as peut être raison . . . . . ....
mais j'en connais qui passe des caisses a savons qui racle le bitume et ca passe

Bienvenue à toi,

Tu es de ou sinon ?

-6 ????

:twisted: Ca doit souvent faire des etincelles :twisted:

Photos ?

kironk a écrit :-6 ????

:twisted: Ca doit souvent faire des etincelles :twisted:

Photos ?

Non ca vas, les tofs ? quand j'ai remis les jantes étés.
Mais pas ici dans ma présentation, hein .
Pas de pollllllllution de post

re-salut à tous,

incroyable moi qui disait que j'avais pas le temps...

dans l'ordre:
- je fais chaque année Abbeville, Clastres, Croix-en-Ternoix, Les Ecuyers et Mettet (le nouveau né de l'an passé en Belgique).
- je suis de Libin (dans les Ardennes, pas loin de Libramont/St-Hubert)

merci pour votre acceuil et pour me rassurer et surtout m'encourager à changer mon pot par quelque chose de sérieux :lol: en disant que ça passe le CT...
... j'entends ce que je veux bien aussi;-)

Sal

Salut sal-den et bienvenue!

Tiens mais je le connais lui! :-D