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Hello!

J'aimerais savoir à combien reviens une peinture de hardtop, si j'en ai un bleu et que je le veut en noir pour l'exemple :-D

Certains on certainement déja fait repeindre le leur, pouvez vous me donner une tranche de prix :bear: ?

Merci d'avance !

Si tu trouves un carrossier serieux et honnete (pas le genre qui ne connait que les tarifs des compagnies d'assurance.... :-D )
Tu dois pouvoir faire repeindre ton HT pour 100 a 200 € sans la TVA....

Salut !

Mon carrossier me prends entre 100 et 150 € pour une pièce.

Il m'a donné récement une information que je ne connaissais pas : Le prix des produits a explosé suite à la mise en application de certaines normes européenes sur l'environnement. Des produits peu couteux auraient étés remplacés par d'autres beaucoup plus onéreux. Du cout, les carrossiers calculent beaucoup plus la quantité de peinture préparée, et il adaptent le prix en fonction de la surface à peindre.

Si c'est vrai (je pense que c'est le cas, je le connais depuis longtemps), je pense qu'un tarif de l'ordre de 150 à 200 € n'est pas excessif pour un hard top, vu la surface.

Classe je vais me renseigner !

Merci pour vos réponses :supz:

A ne pas oublier la teinte de base!

Ce sera plus cher si tu passe d'un Hard-top noir à un Hard-Top blanc que l'inverse en principe...(passer d'une teinte foncé à une teinte claire demande en général plus de boulot que l'inverse).

De rouge à noir, je vais avoir une reduc :lol:

Je me suis toujours demandé ce que pouvais donner un MR "bi-ton", avec le hard top d'une couleur différente de la carrosserie.

Avec certaines combinaisons de couleurs, ça peut être sympa.

MR noir avec Hard Top rouge, je ne pense pas que ça le fasse, mais tu as essayé de le monter comme ça à tout hasard ?

Antoine a écrit :Je me suis toujours demandé ce que pouvais donner un MR "bi-ton", avec le hard top d'une couleur différente de la carrosserie.

Avec certaines combinaisons de couleurs, ça peut être sympa.

MR noir avec Hard Top rouge, je ne pense pas que ça le fasse, mais tu as essayé de le monter comme ça à tout hasard ?

Il y a celui de Ichise en bi-ton qui rend bien, MR blanc avec HT noir :wink:

Et celui de Rico également, MR Méteor, HT noir, sympa aussi

Le MR de Tenzer est jaune :wink: , donc un HT noir lui irait bien aussi à mon sens :-D

De toute façon, le noir va avec tout.

Karlus ou Rada vont bien rebondir sur une telle phrase :-p

On seras fixé d'ici deux trois semaines :-)

Si ça va pas bah.... tampis ça resteras comme ça :-D

En effet, 200€ ce n'est pas vraiment cher pour la peinture du hard top, c'est correct. Je peux aussi le faire couvrir de carbone du côté de chez moi, je ne me souviens plus du tarif... ^^

Walach a écrit :En effet, 200€ ce n'est pas vraiment cher pour la peinture du hard top, c'est correct. Je peux aussi le faire couvrir de carbone du côté de chez moi, je ne me souviens plus du tarif... ^^

Par chez moi c'est 100 euros voir 200-300 euros suivant les carrossiers-peintres. Et je peux également faire recouvrir les pièces en carbone-adhésif (avec du vrai carbon d'incrusté et pas juste un impression sur le film, ce qui donne un très bon rapport qualité-prix).

Je pense que le bi-ton peut faire très sympa! Le tout est de bien assortir les couleurs! 8)

J'en ai eu pour 300-400 € si je me rappel bien !

Ca rend bien, maintenant je veut les rétro en noir, mais ça dépendras su prix !MRBAR911 tu as une idée du tarif pour les rétros?

Je veut aussi fumer les feux mais chez un carrossier pour que ça soit bien fait !

A vori selon le budget qui est limité :-D

tenzer a écrit :J'en ai eu pour 300-400 € si je me rappel bien !

Ca rend bien, maintenant je veut les rétro en noir, mais ça dépendras su prix !MRBAR911 tu as une idée du tarif pour les rétros?

Je veut aussi fumer les feux mais chez un carrossier pour que ça soit bien fait !

A vori selon le budget qui est limité :-D

Ca dépend si tu veux les rétros complet ou juste les bases (photo des miens dans le topic du CCS 2010). Pour les feux pareil tu as l'option fumé classique donc légèrement opaque ou fumé transparent (photo des miens qui étaient légèrement opaque au topic du CCS 2010 également).
Dans les 2 cas cela ne devrait pas chiffrer "beaucoup"...La suite par MP si tu es intéréssé pour ne pas pourrir le topic. :wink:

Je cherhe un hard top pour mon MRS gris clair .
Vu que j' en trouve que des bleus, ou rouge, sur les sites de ventes d' occase, je me suis renseigné, auprès d' un petit carrossier, qui estime à 150 à 200 €, selon la couleur de base, et la couleur finale .
Attention, toute pièce de carrosserie repeinte autre couleur que l' origne, craindra les impacts ( gravillons, ect ), la couleur d' origine risque de ressortir à ces impacts .
En ce qui concerne le bi-ton, je suis convaincu, pour deux raisons
1° la peinture neuve du Top risque de ne pas être absolument de la même teinte, en raison du vieilissement de la peinture d' origine ( mais il y a des carrossiers exceptionnels )
2° je vais faire peindre le mien quand je l' aurrais trouvé, gris anthracite métal, ou noir métal, pour que même l' hiver, on garde l' esthétique "cabriolet" ( évidement, ce raisonnement dépend aussi de la couleur de base )