Mak X.L.R.
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Re: Mak X.L.R.
:smt060
- Dieamond
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Re: Mak X.L.R.
c'est enorme quand meme !!
Mes voitures :
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- ptit-toons
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Re: Mak X.L.R.
super sympa sa rempli très bien les ailes j aime :wink:
born to be drift!!! bientôt quelque photo de mon projet
- Yoann38
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Re: Mak X.L.R.
Pour la petite nouvelle, elle ne se font pas en 16" ....
Dommage pour moi parcontre c'est vrai que sur ta voiture c'est vraiment sympa mais pour moi le 17" et un peut trop gros et peut trop lourd pour le MR :-D
Dommage pour moi parcontre c'est vrai que sur ta voiture c'est vraiment sympa mais pour moi le 17" et un peut trop gros et peut trop lourd pour le MR :-D
Mon MR, photos, projet, questions : http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... highlight=
Re: Mak X.L.R.
Euuhhh... pour info, moi on me les a proposé en 16" aussi...
Et elle ne font "que" 7.7kg par jante dans cette taille-ci...
@ Die => bah, ce sont juste des 17" hein... :-D
Mais c'est vrai que le fond noir et les bâtons très fins augmentent l'impression de "grandeur"... :wink:
Et elle ne font "que" 7.7kg par jante dans cette taille-ci...
@ Die => bah, ce sont juste des 17" hein... :-D
Mais c'est vrai que le fond noir et les bâtons très fins augmentent l'impression de "grandeur"... :wink:
- Yoann38
- Pistard
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Re: Mak X.L.R.
Bizarre ! tu les as pris chez quel fournisseurs ?
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Re: Mak X.L.R.
+1Dieamond a écrit :c'est enorme quand meme !!
J'aime bien quand même !
Bel achat ! :wink:
- cow_boo
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Re: Mak X.L.R.
Je trouve que ça rend plutôt bien. Par contre, le gros inconvénient, c'est que maintenant on voit super bien les disques de freins tout rouillés. :-D
T'avais pas mis des 17" sur ton MR ?Dieamond a écrit :c'est enorme quand meme !!
- Dieamond
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Re: Mak X.L.R.
si, mais avec les prises d'air COne et l'aileron carbonecow_boo a écrit :Je trouve que ça rend plutôt bien. Par contre, le gros inconvénient, c'est que maintenant on voit super bien les disques de freins tout rouillés. :-D
T'avais pas mis des 17" sur ton MR ?Dieamond a écrit :c'est enorme quand meme !!
et apres je suis revenu en 16"
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Re: Mak X.L.R.
http://www.atraxion.com/index.php?act=d ... &art=52775Yoann38 a écrit :Bizarre ! tu les as pris chez quel fournisseurs ?
Enfin, moi je les ai acheté chez mon monteur, mais il se fournit là je pense...
@ cow_boo => je sais, mais dès qu'il fait un peu humide, ça s'oxyde en 5 minutes... :?
- Yoann38
- Pistard
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Re: Mak X.L.R.
Au moins ça me confirme que l'autre con ma dit de la merde !
Vive les fournisseurs qui connaisse pas se qui vende !
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Re: Mak X.L.R.
+1 l'impression visuelle est assez extreme :wink:Dieamond a écrit :c'est enorme quand meme !!
T'as touché au réglage des combinés ou t'as laissé comme ils étaient ?
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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Re: Mak X.L.R.
C'est clair, je suis dans les landes, c'est bien humide les landes! Ils ont l'air tout rouillé.JecooL a écrit :dès qu'il fait un peu humide, ça s'oxyde en 5 minutes... :?
Bon, l'avantage, c'est que ça donne l'impression que je ne freine jamais, que freiner c'est pour les laches, etc... :-D
Par contre avec ce qu'il vient de nous tomber sur la gueule ici, ils vont être bien rouillés! Des arbres se sont cassé la gueule sur mon immeuble, j'avais prévu le coup, j'ai mis le MR à l'abri... OUF!
Touche pas à mon MR
Re: Mak X.L.R.
Sympa, ca donne pas mal.
Mais pas du tout mon gout pour mettre sur un MR.
Je trouve que sa fait un peu "german look". Mais l'important c'est que tu les adores
Mais pas du tout mon gout pour mettre sur un MR.
Je trouve que sa fait un peu "german look". Mais l'important c'est que tu les adores
Onsoku Speed Parts