MRS-Passion.fr

Bonjour tout le monde,

mon MR a un peu plus de 105 000 km
il faut savoir qu'il n'a pas toujours suivi l'entretien Toyota
d'ailleurs lors du changement de mes coussinets à 98000, ça a du lui faire tout drôle de voir une concession Toy (genre le mécano se demandait si c'était pas le filtre à huile d'origine)

DONC, je compte lui faire un check up complet avec un ami très bon mécano, équipé de matos pro (le même qui me monte les pneus)

J'ai déjà prévu la liste suivante, pouvez-vous m'indiquer ce qui manque selon vous (voire ce qui vous semble superflu)
* remplacer les 4 pneus (mais c'est indépendant)
* remplacer les plaquettes (au moins les AV) et contrôle des 4 disques
* remplacer liquide frein (par quel type de liquide?)
* vidange huile + chgt filtre huile
* remplacer liquide refroidissement (par quel type de liquide?)
* vidange boite vitesses (remplacer par quel type d'huile?)
* remplacer filtre air
* remplacer bougies ?

que faut-il prévoir au niveau de la clim et de la DA ??
comment contrôler l'état des suspensions/amortisseurs?


d'avance un GRAND merci!!

en fait ce qu'on va faire, c qu'on va effacer tous les posts de plus de 2 semaines, vu que de toutes facons les memes questions sont reposees !

savoir quoi faire : regarde dans ton carnet (ou demande a la concession si tu l'as pas)

les bougies c a faire autour de 60000 donc si ca n'a pas ete fait, il serait temps

liquide de freins, huiles, tout ca a deja ete debattu, il n'y a pas une reponse unique, il faut voir selon ton usage, selon ton budget

entretien de clim c de l'usage courant, on nous le repete tous les etes a la radio "tous les 2 ans, rechargez votre clim"

tain mais c la 2eme fois ce matin que tu poses une question sans avoir cherche !!

on nous le repete tous les etes a la radio "tous les 2 ans, rechargez votre clim"

...ce qui est d'ailleurs amusant car en plus d'être superflu, c'est générateur de panne ! Mais bon, faut bien faire marcher le commerce :wink:

Je n'ai pas le carnet, sinon je n'aurai pas posé la question.

Les 3 concessions les plus proches de chez moi sont à mon avis des incompétents (au moins sur le MR) voire des voleurs.

Je comprends ton ras-le-bol (j'ai moi même modéré ailleurs), mais je m'adresse à vous, passionnés et compétents sur cette voiture, afin d'avoir d'autres avis que les pubs radios niaises, et que l'incompétence du personnel Toyota qui voit son premier MR quand j'arrive avec. Je te remercie de ton conseil sur les bougies et les liquides.

Je n'ai pas trouvé (j'ai cherché !) de post clair traitant exactement de mon sujet. Et comme dans mon post sur les pneus, je pensais bon de résumer ça une fois pour toute.

Bonne journée.

JCC a écrit : * remplacer liquide frein (par quel type de liquide?)

DOT 5.1

JCC a écrit : * remplacer liquide refroidissement (par quel type de liquide?)

Celui de chez Toy, le liquide rose

JCC a écrit : * vidange boite vitesses (remplacer par quel type d'huile?)

Tout est Là

JCC a écrit : * remplacer bougies ?

à 60 000Kms normalement




Tout ceci est facilement trouvable sur le forum, en utilisant la fonction RECHERCHE



De rien, c'est avec plaisir...

DA : a vie, uniquement appoint.

lave glace, dès qu'il est vide

RADA and dr RADA a écrit :
lave glace, dès qu'il est vide

ça détend

PS: par quel type de liquide je remplace ?? (humour)

Mir Laine :-D

JCC a écrit :Je n'ai pas le carnet, sinon je n'aurai pas posé la question.

ben achetes en un !

tain c une voiture, pas une paire de baskets, comment on peut ne pas avoir de carnet ???

RADA and dr RADA a écrit :DA : a vie, uniquement appoint....

J'avais suivi une discution intéressante sur un autre forum à ce sujet. Il en ressortait que même si les dextron sont beaucoup moins sujet à l'oxydation que les huiles "moteur", elles "vieillissent" quand même et perdent de leur caractéristiques et que les vidanger de temps en temps n'est pas si incongru que ça... Perso, je pars sur un remplacement en 4-5 ans pour avoir l'esprit tranquile sur ma voiture de route.

Dieamond a écrit :

JCC a écrit :Je n'ai pas le carnet, sinon je n'aurai pas posé la question.

ben achetes en un !

tain c une voiture, pas une paire de baskets, comment on peut ne pas avoir de carnet ???

j'ignorai que l'on peut acheter un carnet d'entretien ?!!
j'ai le manuel, enfin la notice quoi, mais je n'ai pas de document qui indique la périodicité des entretiens ni en quoi ils consistent.

Eh bah OUI on peut ne pas avoir le Saint carnet (je ne pense pas être le seul ici, allo?)
Déjà que la MR est (très) rare en France, si on exclu toutes les annonces qui ne promettent pas le carnet d'entretien, ça devient mission impossible !!!
Perso, je voulais cuir+hard top+chargeur CD+clim, j'en ai trouvé UNE dans mon budget, j'aurai bien voulu le fameux carnet, mais bon, j'ai pas voulu la laisser filer. Résultat j'ai du changer les coussinets de bielles, soit. Et c'est pour ça qu'aujourd'hui je pose la question de "que fait-on comme entretien essentiel à 100 000".

Je pense que l'on va clore cette discussion, voire l'oublier. Je vais essayer de me procurer ce carnet, et me débrouiller comme un grand.

Salutations.

JCC a écrit : Eh bah OUI on peut ne pas avoir le Saint carnet (je ne pense pas être le seul ici, allo?)

j'sais pas
moi perso j'achete pas une caisse a plus de 1000 Euros (1000 hein pas 10000) sans histo et sans carnet