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Je voulais vous posais une quéstion (Déja posé à Dr rada et Dieamond en MP mais si un de vous à déja eu ce problème...).

Sur la route aller de mon weekend j'ai eu des dérater dans mon accélération comme si elle broutais (Comme des crasses dans l'éssence) ,dès que j'accèlèrais ca broutais avec des accous meme à bas régime parfois et de plus le voyant moteur orange s'est allumé.

Je vais chez Toy ils me font un diagnostic et me disent que cela vient du système d'allumage,ils me proposent donc de changé les bougies (La MR a 60450km) et sinon de s'occupé de la bobine d'allumage...
Seulement ca représente un bon coup 80 euros les bougies (Avec la main-d'oeuvre) et si ca provient de la bobine (En éssayant de faire passer ma garantie 12 mois lors de l'achat) ils ne m'ont pas encore donner de prix...

Vous pensez que la solution Toyota est la mieux?

Merci :wink:

Ca peut etre plusieurs choses à mon avis. Du plus bénin au plus grave.

- MAF sale. Bon la, c'est simple tu le nettoies.
Vas chez toy pour avoir le code erreur. Ca ressemble à ce que j'avais. C'étais les bobines qui merdaient. Je les ai échangées la 1 et la 4, et tout a bien refonctionné ensuite. http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =11&t=4628

J'ai aussi le souvenir qu'avant que ma boite ne pète, j'avais des problemes d'accous à l'accélération aussi :cry:

Dans un premier temps fait un diag OBD2 pour avoir le code erreur

karlus972 a écrit : Dans un premier temps fait un diag OBD2 pour avoir le code erreur

MRBAR911 a écrit :J
Je vais chez Toy ils me font un diagnostic et me disent que cela vient du système d'allumage,ils me proposent donc de changé les bougies (La MR a 60450km) et sinon de s'occupé de la bobine d'allumage...

Apparamment, c'est déjà fait Karlus :wink:
Dans un premier temps, je leur ferai confiance, c'ess vrai que les bougies sont a changer à 60 000, don c'est peut être ça (80€ avec la MOD, c'est pas chère hein!!) par exemple, des Iridium TRD (beaucoup d'entres nous qui ont changé les bougies, les ont remplacées par celles-ci) c'est le même tarif, mais sans la MOD .... Bref ....
Si c'ets le sbobines, essayes de faire marcher la garantie, ça devrait passer, car c'est pas une pièce d'usure, ou en tout cas, pas à 60 000Kms comme les bougies

Tiens nous au courant :wink:

Ok je ferais surement changé les bougies ce week-end je n'ai pas envie que ca risque d'empirer et vu que les bougies sont à changé à 60000km de toute facon je n'ai pas vraiment le choix...Mais Dr Rada et Dieamond m'ont dit que ce n'est pas compliqué de les changées (Contrairement à mon ancienne 106 :evil: ) avec une clé longue c'est vite fait,je devrais peut etre mieux le faire moi-meme?(27 euros les 4 bougies le rèste c'est de la main-d'oeuvre...).

Il n'y a rien de bien compliqué pour changer les bougies, donc ça ne vaut pas le coup de payer la main d'œuvre.

Voici le mode opératoire pour changer les bougies :

NGK a écrit :Pour le demontage il faut commencer par enlevé les barres anti raprochement ,ensuite enlever le cache culasse .les clips s'enlevent avec un tournevis en faisant levier.on peut mettre des vis m6 tete de 10 a la
place des clips ça fait plus serieux.

enlever les 2 vis de 10 qui tiennent la barette de connection des bobines .
deconnecter les 4 bobines (ils ya un detrompeur no pb)

demonter les 4 vis des 4 bobines .
tirer sur les bobines ,ça vient tout seul.voila les bougies sont au font des puits .

prendre une clee a bougie de 20cm de long en 16mm et devisser. refaire le procedé inverse pour remonter. facile et 30 à 45min pour effectué l'operation complete.

Ok merci :wink:

Par contre je comprends plus rien!Je vais faire les courses voyant toujours allumé,je repars voyant éteint :shock: .

Je vais aller au Toy à coté de chez moi et éssayé d'avoir le numéro de code pour vous le donner.

MRBAR911 a écrit : Je vais aller au Toy à coté de chez moi et éssayé d'avoir le numéro de code pour vous le donner.

Oui :wink:

Cyril a écrit :

karlus972 a écrit : Dans un premier temps fait un diag OBD2 pour avoir le code erreur

MRBAR911 a écrit :J
Je vais chez Toy ils me font un diagnostic et me disent que cela vient du système d'allumage,ils me proposent donc de changé les bougies (La MR a 60450km) et sinon de s'occupé de la bobine d'allumage...

Apparamment, c'est déjà fait Karlus :wink:
Dans un premier temps, je leur ferai confiance, c'ess vrai que les bougies sont a changer à 60 000, don c'est peut être ça (80€ avec la MOD, c'est pas chère hein!!) par exemple, des Iridium TRD (beaucoup d'entres nous qui ont changé les bougies, les ont remplacées par celles-ci) c'est le même tarif, mais sans la MOD .... Bref ....
Si c'ets le sbobines, essayes de faire marcher la garantie, ça devrait passer, car c'est pas une pièce d'usure, ou en tout cas, pas à 60 000Kms comme les bougies

Tiens nous au courant :wink:

hhmm, je ne serais pas aussi sur compte tenu de la fiabilite des garages toy.

Ce que je dis c'est de faire toyota te donner le code erreur, (PO....) de voir sur la liste a quoi ca correspond et ENSUITE tu avises.
Si j'avais ecoute toy sans relever le code erreur ces cons m'aurait change les bougies pour 89€ HT alors que ce sont les bobines qui etaient defaillantes...... :x

MRBAR911 a écrit :
Je vais aller au Toy à coté de chez moi et éssayé d'avoir le numéro de code pour vous le donner.

bien fabien! :-)

Bon voici les news...(Sous forme de petite histoire vu que vous aimer ca :-) ).Fabien?(Karlus arrète :drinkers: ).


Je vais faire une petite course de plus,je range mes courses,je laisse la voiture en route au cas ou pour aller mettre mes poubelles au recyclage (Hé oui il faut pensé à notre planète ),le voyant s'est rallumé!En voulant repartir elle s'arrete!Je tente de la démarrer j'attends,j'accélère elle démarre,fait 1 mètre et paf elle s'arrète.J'éssaie de redémarrer ca met un peu plus de temps et elle s'arrete de nouveau en encore moins de temps,puis la fois d'après carrément plus rien...


Je commence à aller à Toyota à pied (Heureusement le parking est à 500m ) je croise un ancien pote de boulot,je lui demande un coup de main et il me propose de me la secouer,heu pousser :-D (Je lui ai dit que ca venait de l'allumage mais sait on jamais...),il l'a pousse,je suis en 2ème-je mets le contact-j'accélère elle se remet en route,je reste 5 mn sur place à la maintenir en régime.je dis à mon pote de réster dérrière moi au cas ou (La suite me donnera raison),me voila parti à Toyota avec ma voiture...


Je commence à franchir le parking,j'entame celui du magasin d'à coté juste avant un rond point et alors que j'éssaie de la maintenir en régime elle broutte et stop!(Dès que je freine un peu c'est chaud),je me mets sur le coté.J'éssaie de la redémarrer ca marche,par contre devant moi un rond point!Et la il ne vaut mieux pas se loupé! :evil:.Je demande alors à mon pote de m'accompagné si il faut qu'il pousse :-D et à ma mère de nous rejoindre à Toy.J'entame le rond point,la des cons qui n'avance pas je sens la voiture qui s'apprète à s'arrèter,j'embraye-je les pousses (Je déconne :-D )et je passe!Ouf je fais 10m et paf elle s'arrète devant un nouveau rond point à 50m de Toyota (Sal.pe! :axe: ),je redémarre passe le rond point (J'y vais limite franco!) et j'entre enfin dans la cour de Toyota!

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Le mécano sort son petit boitier et commence le diagnostic.Il me dit que le code serait P1315 circuit d'allumage.Problème vu que maintenant il utilise de moins en moins la paprasse pour avoir la vérification et le devis il faut qu'il se connècte sur internet et la ben le routeur ne fonctionne plus,il faudra attendre que ses collègues rétablissent la connexion.Le pire c'est que une fois la-ba la voiture redémarre sans soucis et après le diagnostic se paie meme le luxe de ne plus allumé son p'tit voyant!(Pu.in de Sal.pe :twisted: ).


Le gars me demande si je veux repartir avec la voiture et lui ramener plus tard étant donné qu'il a pas mal de boulot.Je lui dis que je préfère qu'elle rèste la-ba au moins je suis sur qu'elle est à bon port (Et que je n'aurai pas à la pousser de chez moi!En monter et centre ville :evil: ),il demande à son collègue de me ramener (Avec les courses qui étaient dans le MR mais surtout mon bac de glace 2L5 Bourbon vanille qui heureusement n'a pas trop fait la gueule ) et voila petite histoire terminé pour le moment...(En attendant la vérification sur internet!).

T'es sur que le code erreur est le bon? Je ne le trouve pas dans la liste. J'ai

P0130 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1)

mais pas de P1315 :?

3 chiffres = code stabdard
4 chiffres = code proprietaire de la marque

de memoire

Je verrai si il me recontacte demain après vérif internet mais il me semble bien avoir vu sur le boitier P1315 et je suis sur pour circuit d'allumage alors à voir... :cry: en tout cas je vous tiens au courant.

en specifique Toyota :
P1315 - Igniter Circuit Malfunction (No. 4)

moi je pense a un pb de bobine, la 4e, donc la plus a gauche si je ne me trompe, 80e piece ht :-(

le truc "bien" c que tu peux tester rapidos en inversant 2 bobines ^^