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Tout est dans le titre :
Y a t-il eu des casses moteur et ou pré catas sur des modèles > 2001 ?

Comme personne ne répond, je vous livre le fond de ma pensée.

Il me semble que les casses de moteur et précatas n'ont affectés que des modèles 2000 et 2001 .

Est-ce que je me trompe ?

A mon avis il y a des MR de 2003-2004 aux US qui ont eu des précatas cassés.

Le MR de Vincent c'était pas un 2001?

Je ne retrouve plus le post de Die qui récapitulait les MR avec et sans soucis de précatas + leur kilométrage et leur année.

En fait, je suis persuadé qu'il y a quelqu'un du forum avec un MR de 2003 qui a eu le moteur flingué et pris en charge par Toyota, mais je ne me rappelle plus de qui il s'agissait :smt102

RADA and dr RADA a écrit :Comme personne ne répond, je vous livre le fond de ma pensée.

Il me semble que les casses de moteur et précatas n'ont affectés que des modèles 2000 et 2001 .

Est-ce que je me trompe ?

oui, je suis sur que des 2002 ont eu le soucis

par contre les liftes de 2003+ j'ai un doute

je rejoins Karlus, je me rappelle d'un post sur SC d'un +2003 avec des précatas salement amochés...

RADA and dr RADA a écrit : Est-ce que je me trompe ?

Oui, il me semble
Donc ça sert à rien de faire peur aux futurs acheteurs en leur disant que les 2000/2001 sont fragiles...
Pas plus que les autres...

Si déjà on a un recap de ceux qui ont cassé leur précat, même si ça concernes des modèles 2000/2001, ça serait bien...
On pourrait s'apercevoir que ça concerne 2% voir 3% au max des MR de cette pèriode...
Donc halte à la psychose!!!

j'ai retrouvé le post de Die

Merci d'y participer :wink:

Moi j'ai pété mon moteur tout seul en rétrogradant à plus de 8000 tours...

C'est pas trop un pb de fiabilité ...

bonjour moi je vien de casser mon moteur et ses une de 2001

au risque de passé pour un inculte, c'est quoi le précata ? car moi jai cassé mon moteur après 58000km...volant moteur vrillé, bielle qui a surchauffé, et 2.5 littre d'huile qui manquait alors que le service à été fait 8000km avant. c'est une 2003. maintenant elle est réparé et tourne tip top mais je n'ai tjs pas su dou venias le problème !

piktor a écrit :au risque de passé pour un inculte, c'est quoi le précata ? car moi jai cassé mon moteur après 58000km...volant moteur vrillé, bielle qui a surchauffé, et 2.5 littre d'huile qui manquait alors que le service à été fait 8000km avant. c'est une 2003. maintenant elle est réparé et tourne tip top mais je n'ai tjs pas su dou venias le problème !

Désolé d'apprendre pour les problèmes que tu as rencontrés, mais c'est la première fois que j'entends parler d'un volant moteur vrillé sur le MR.

Je doute que ton problème puisse venir des précatas car ceux-ci sont l'équivalent d'un catalyseur qui se trouvent dans le collecteur et qui servent à traiter les gaz d'échappement mais à froid au démarrage (contrairement au catalyseur qui ne traite les gaz d'échappement qu'à chaud).

ok, merci pour le renseignement, je me doutais bien que se problème ne venait pas de là, toyota l'aurais vu en démontant !

piktor a écrit :ok, merci pour le renseignement, je me doutais bien que se problème ne venait pas de là, toyota l'aurais vu en démontant !

Je plussoie CB.

Sinon, je ne sais pas si tu as toujours tes précatas, mais je te conseille de les enlever ou faire enlever au plus vite.

Better safe than sorry 8)

oui je coir que je vais faire sa le week end prochain !

Bonjour,j'ai un mr 2001 73000kms moteur HS ,
cata enlevé à 30000kms,et pas de conso d'huile jusqu'a 70 000kms,
et ensuite grosse conso huile (pas encore demonté le vieux ,
mais je suppose une ovalisation cylindres ou casse segments)
Apres plusieurs mois de recherche d'un celica 2ZZ accidenté recent(sans rien trouver de correct)
je viens d'acheter un mr accidentée de2003 en angleterre
de 18000miles ,j'ai envi de mettre un carter d'huile alu cloisonné
(pour eviter un eventuel dejaugeage)mais je ne sais pas ou en trouver pour un 1ZZ)
si vous avez une adresse ???
Merci d'avance
BRETON56