Ampoule xenon

X1/9 · Message par **X1/9** » 22 janv. 2007 18:42

pour le 8000k, c'est justement la couleur légale qui me plaisait le plus.
Tout au moins en photo, reste à voir ce que ca donne en live.
Verdict d'ici une grosse heure, histoire d'attendre qu'il fasse bien noir pour comparer le avant/après.

Message par **dabeny** » 22 janv. 2007 19:38

moi ca me tente moins depuis que j'ai mes 100W halog. ca eclaire bien comme il faut :-D

Tu feras de la tof pour voir ou t'as mis les balasts stp ?

laurent · Message par **laurent** » 22 janv. 2007 20:56

Le K 8000 cà donne

ou

X1/9 · Message par **X1/9** » 25 janv. 2007 22:07

dabeny a écrit :moi ca me tente moins depuis que j'ai mes 100W halog. ca eclaire bien comme il faut :-D

Tu feras de la tof pour voir ou t'as mis les balasts stp ?

Il n'y avait que là que ça rentrait.
Donc, double face 3M industriel puis un colson pour securiser.

laurent · Message par **laurent** » 25 janv. 2007 22:31

oups je sais pas voir tes tofs elles ne souvre pas

glubux · Message par **glubux** » 30 janv. 2007 18:18

bon alors c'est bleu ou c'est trop bleu?

laurent · Message par **laurent** » 30 janv. 2007 20:26

glubux a écrit :bon alors c'est bleu ou c'est trop bleu?

je sais toujours pas ouvrir la 2° tof " serveur introuvable " qu'il dit ......

glubux · Message par **glubux** » 30 janv. 2007 20:28

laurent a écrit :
glubux a écrit :bon alors c'est bleu ou c'est trop bleu?
je sais toujours pas ouvrir la 2° tof " serveur introuvable " qu'il dit ......

idem,ca ne s'affiche pas :?

X1/9 · Message par **X1/9** » 30 janv. 2007 21:42

Petit souci à l'install pourtant "plug and play" avec faisceaux tous prêts, j'ai eu de la lumiere environ 30 secondes puis plus rien. Je suis en train de faire un diagnostique avec le vendeur, mais il faut que je recupere mon multimetre pour voir si par hasard le + et le - sont pas inversés au niveau des feux ce qui mettrait les balasts en securité.
Pour le peu que j'ai pu en voir, c'etait pas trop bleu, juste comme j'aime.

laurent · Message par **laurent** » 30 janv. 2007 21:46

A waip sur les Toy c'est une Commande de masse pour les phares et un plus direct sur l'ampoule, je croiais que tu le savais, il y a de la chance que les ballasts sont comment dire HS

X1/9 · Message par **X1/9** » 30 janv. 2007 21:48

Ben le kit est vendu specifique Toyota, donc, bon...
Le vendeur m'a donné aucune information specifique, donc, j'ai branché comme expliqué.
Après, les balasts et ampoules sont garantis un an, donc, au pire, faudra que j'attende l'echange, c'est tout

laurent · Message par **laurent** » 30 janv. 2007 21:50

Tu as mis des H4 double xénon ou des simples ??? càd uniquement les feux de route ou avec les longues portées aussi

X1/9 · Message par **X1/9** » 30 janv. 2007 22:08

H4 Hi/Lo: Halogene en pleins phares et HID en croisement

X1/9 · Message par **X1/9** » 13 févr. 2007 19:12

Petit up:
Ca y est, ça roule, enfin, ça éclaire, plutôt.
Y a rien de grillé, juste le cable "plug and play" qui a 2 fils inversés par rapport à mon connecteur H4 :shock:
Donc, après divers tests, recablage de l'adaptateur qui va de la prise H4 au Ballasts, et voilà le résultat:

Désolé pour les phares sales, mais j'ai pas pu m'empêcher de faire 40 Km avec à peine montés pour voir la différence en visibilité.
Verdict, c'est flagrant, et je pense que je ne pourrais pas revenir facilement en arrière.
J'ai gagné énormément en confort visuel la nuit, mais bon, à la base, j'ai une très mauvaise vision nocturne et crepusculaire :?

Pour le moment (3 jours d'utilisation), personne ne s'est plaint d'être ébloui.
J'ai juste un petit regret, j'aurai dû prendre un bi-Xenon car les pleins phares font un peu faiblards à côté du HID[/img]

glubux · Message par **glubux** » 13 févr. 2007 20:22

c'est pas mal c'est moins bleu que je craignais