Jantes Rays Grahamlight 57S

Dieamond · Message par **Dieamond** » 14 juin 2006 14:17

prix pour 4 jantes livrees, avec les logos :

15" : 1350 Euros TTC
16" : 1450 Euros TTC
17" : 1550 Euros TTC
18" : 1750 Euros TTC

option boulons : 100 Euros

Code : Tout sélectionner

14x5 OFF 43 4x100
15x5.5 OFF 38,43 4x100
16x7 OFF 33,42 4x100
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16x7 OFF 46 5x100
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ciancio · Message par **ciancio** » 14 juin 2006 19:52

a 1 semaine prés je te prenais le pack 16" :cry:
Je file m'ouvrir les veines...j'suis deg.

Message par **dabeny** » 14 juin 2006 19:54

annule t'es putain de jantes super lourdes et prend des Rays!!!! :lol:

Message par **Fred777** » 15 juin 2006 09:40

Ah si j'avais des sous je me serais prix des 16x7 avant et 17x7.5 arrière!!

CYD · Message par **CYD** » 15 juin 2006 10:18

Ben moi si j'avais des tunes en trop jpasserais direct en 18"

Message par **Fred777** » 15 juin 2006 10:21

CYD a écrit :Ben moi si j'avais des tunes en trop jpasserais direct en 18"

Bah disons qu'en 18" tu aurais du mal à les mettre sur le MR vu qu'il n'y a que du 5 trous... :lol:

Message par **dabeny** » 15 juin 2006 10:23

non c'est bon, hier j'ai trouvé des elargisseurs de voie en 35mm avec changement d'entraxe 4//5 trous, donc c'est niquel, bon par contre, faut commander un kit large APR en meme temp pour que ca passe, mais ca se fait :lol: :lol: :lol:

Message par **Fred777** » 15 juin 2006 10:24

dabeny a écrit :non c'est bon, hier j'ai trouvé des elargisseurs de voie en 35mm avec changement d'entraxe 4//5 trous, donc c'est niquel, bon par contre, faut commander un kit large APR en meme temp pour que ca passe, mais ca se fait :lol: :lol: :lol:

Sinon tu fais comme pour mon AX, tu tires les ailes à la main jusqu'à ce que ça frotte plus :lol:

Message par **dabeny** » 15 juin 2006 10:25

Fred777 a écrit :
dabeny a écrit :non c'est bon, hier j'ai trouvé des elargisseurs de voie en 35mm avec changement d'entraxe 4//5 trous, donc c'est niquel, bon par contre, faut commander un kit large APR en meme temp pour que ca passe, mais ca se fait :lol: :lol: :lol:
Sinon tu fais comme pour mon AX, tu tires les ailes à la main jusqu'à ce que ça frotte plus :lol:

Oui !!!! mais... NON :lol: :lol: :lol:

c'est du 3 trous l'AX encore??

Message par **karlus972** » 15 juin 2006 10:28

les mecs vous m'impressionnez de plus en plus! :shock: :shock: :shock:

Message par **dabeny** » 15 juin 2006 10:32

karlus972 a écrit :les mecs vous m'impressionnez de plus en plus! :shock: :shock: :shock:

pkoi ? :oops:

Message par **karlus972** » 15 juin 2006 10:37

CYD a écrit :Ben moi si j'avais des tunes en trop jpasserais direct en 18"

dabeny a écrit :non c'est bon, hier j'ai trouvé des elargisseurs de voie en 35mm avec changement d'entraxe 4//5 trous, donc c'est niquel, bon par contre, faut commander un kit large APR en meme temp pour que ca passe, mais ca se fait

Fred777 a écrit :Sinon tu fais comme pour mon AX, tu tires les ailes à la main jusqu'à ce que ça frotte plus

:lol: :lol: :lol:

Message par **Fred777** » 15 juin 2006 11:20

dabeny a écrit :c'est du 3 trous l'AX encore??

Oui mais j'ai longuement hésité pour passer en 4 trous avec des train de 106 ou Saxo mais finalement je ne l'ai pas fait vu que j'ai 4 jantes alu en 3 trous et 4 jantes toles d'AX Sport pour les pneus neige ça me convient même si c'est du 13".