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Elle est magnifique !

Mon (ancien) stagiaire possède un Boxster 987 3.2. En conduite tranquille, elle est posée et confortable comme mon Audi. Dès qu'on monte dans les tours ça arrache bien !

Et oui, elle n'est pas non plus (du tout) comparable à mon MX-5
Elle marche mieux que mon MR 2ZZ, mais j'espère qu'avec le compresseur je dépasserai ses performances.

On pourrait toutefois lui souhaiter 200Kg de moins.

En tous cas, je retiens cette impression d'être collé au sol comme une auto-tamponneuse.

>ah si seulement l'Alpine décapotait !!!)
+1

J'ai roulé en Alpine hier pour la première fois depuis que j'ai le Boxster, effectivement la légèreté est flagrante, c'était moins évident entre Alpine et MX5, l'alpine étant 100/150kg plus lourde que la MX-5 mais c'est vraiment une voiture légère

En tous cas ça fait un bon petit duo :-D

Jolie

Dieamond a écrit : ↑15 déc. 2023 16:00 J'ai roulé en Alpine hier pour la première fois depuis que j'ai le Boxster, effectivement la légèreté est flagrante

Ça m'a fait pareil quand j'ai vendu le Boxster pour passer à la 4C.

Dieamond a écrit : ↑15 déc. 2023 16:00 En tous cas ça fait un bon petit duo :-D

Alpine and Boxster.jpeg

Il manque une blanche entre les deux pour faire patriote...

une blanche italienne

Dieamond a écrit : ↑15 déc. 2023 19:28 une blanche italienne

Par exemple... Et puis du coup, ça ferait plutôt Européen.

Ç'est ouf comme un spoiler revu et corrigé peut moderniser une caisse (987.1 vs 987.2).

C’est clair

Et encore la avec les phares allumés ça enlève le détail des phares mais les 987.1 ont les phares qui décolorent en haut alors que la c’est nickel donc ca aussi ça joue
Comme l’intérieur presque full black

Durant mes réflexions, il m'est arrivé de penser que vendre l'Alpine et prendre le budget du Boxster S me permettaient d'accéder à de la Porsche "d'exception", notamment un 718 Spyder a moins de 20000km, avec un 4.0 de 400ch issu de la GT3

Le premier a qui j'ai parlé de cette idée est bien sur notre ami John_MG qui m'a dit "Nooooooooooooooooooooooooooon ca vaut pas le coup, tu vas être décu"

Il vient d'essayer le Boxster S, il est rentré avec un plan à vendre à sa femme:
- Arnaud et moi on vend nos Alpine
- Arnaud nous vend le Boxster S
- Arnaud achete un Spyder

(...)

Le plan s'est pris un mur direct "j'aime pas l'embrayage"


Mais bon Johann il aime péter les murs :-D

bcf3103 a écrit : ↑04 janv. 2024 17:20

Même réponse

On a vraiment besoin des femmes dans ce monde de brutes.

rex de 3 ans tout seul:
avantage: on décide tout seul ca peut aller vite
inconvénient: ca peut aller trop vite, du coup devoir vendre l'idee a quelqu'un force a prendre le temps de reflechir

:p

Ou bien, trouver une femme conciliante.
Zaza, chaque fois que j'ai voulu acheter une caisse, elle m'a répondu : "Vas-y !"

La seule fois qu'elle a dit non, c'est quand une fois, comme ça, pour voir, j'ai suggéré de vendre sa Copen.

Merci pour ce post qui fait du bien.
J'ai aussi le Boxster S 3.4 "fiabilisé" dans ma choping list en attendant d'avoir les moyens de remplacer le C par un S.
Ma femme, pour confirmer la maxime à JLouis42, a trouvé un très bon moyen de m'aider à patienter: "On croise beaucoup moins de MR que de Boxster, c'est beaucoup moins commun".
C'est au moins aussi vrai pour la Copen.