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Du coup, tu me le fais tester quand la MR compressé ?


Pour ma part, j’ai vendu le V8 et je suis passé à l’électrique (440cv : ça pousse )

Mais je garde toujours le MR à coté pour les virages (car 1,9T c’est pas terrible dans le sinueux même si niveau chrono, sur 5/10kms, ça doit se tenir)

Salut Aldayo
Pour ma part c'est possible.
Je vais de temps en temps sur Cintegabelle.
Je te fais signe.

Cool merci

Kazio : le compresseur est enfin installé ?

Il te reste quoi à faire ?

Il me reste à poser la MR chez DG Motorsport à Fontenilles le lundi 6 Novembre.
Ils vont changer les injecteurs, mettre un nouvel ECU et faire la reprog.

Ensuite je roule 3kkm avec pour voir si le moteur tient, et surtout la boite. (je lorgne déjà sur des R154 ou W58 de Supra)
Ensuite, on passe au combinés fileté, freins rainurés et plaquettes adéquates, et c'est parti pour la validation au circuit d'Albi, Nogaro et Pau Arnos.