MRS-Passion.fr

Bonjour, Je ne suis pas mécanicien et je ne sais qu'entretenir ma MRS 2000 au mieux.
Lors du dernier contrôle technique, il a été mis en évidence que les supports moteurs étaient très fatigués.
Qu'est-ce que les supports moteur ?
Et quelles sont les références pour en commander des bons.
Merci pour vos réponses.

Houlà, on part de loin là...

Si tu ne sais pas ce que sont des supports moteur...
Un conseil, conduit ta caisse chez un mécano qui saura s'en occuper... Ou pas...

Plus sérieusement, les supports moteur sont des pièces (appelées aussi silenblocs) qui comme leur nom l'indique supportent le moteur et le relient à la caisse.
Effectivement, avec le temps, ils peuvent se dégrader car ils sont principalement constitués de caoutchouc.

J'ai essayer de trouver la référence ou les références ,je n'ai pas trouvé ,ni de tuto des remplacements .
Sur AUTODOC il y en a une dizaine de référencés .
Le plus simple est de demander à votre centre de contrôle technique de vous les situer.
Il faudrait je pense démonter le cache (couche culotte ) et regarder par le dessous du moteur pour les situer .
Sur certaines voitures pour les remplacer il faut soulever le moteur .
Je continu de chercher.
A+

J'ai regardé ,du coté droit visible par le haut et d'un .
Ca vous donne une idée d'un silent bloc moteur.
En rupture de stock sur de nombreux sites.
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... vt-i-zzw30
A+
J'ai trouvé ce croquis ,c'est le bon ? 4 silent bloc .

Merci, pour vos réponses ! Cela va m'aider.

C sûrement le support de boîte côté pare choc, avec le temps il devient lache et se fissure, tu peux le changer et c'est facile car il est accessible et pas besoin de bouger le moteur, ou il y a la methode pâte a pare brise .......,tu bourres de pâte a pare brise entre les espace vide........
Perso je les changés pour mettre des polyuréthane ou alors un insert type kirkausorus

Salut !
Effectivement, comme dit plus haut, ce sont des pièces métalliques qui permettent de soutenir le moteur en le reliant à la caisse. Dedans, il y a des silentblocs en caoutchouc qui servent (comme leur nom l'indique) à absorber les vibrations. Si iles sont HS, le moteur peut se mettre à bouger ou à vibrer excessivement. Ils sont au nombre de 4 : 2 en haut (un côté distribution et un côté boîte de vitesse, et 2 en bas : un devant qui se visse sur la caisse, l'autre derrière qui se prend sur le berceau.

les références que j'ai trouvé pour ta MRS sont :
- pour celui en haut à droite côté distribution : 12362-22040
- celui en haut à gauche, côté BV : 12372-22040
- celui en bas, devant pris sur la caisse : 12372-22040
- celui en bas, derrière pris sur le berceau : 12372-22040 (c'est d'ailleurs celui-ci que j'utilise pour placer le cric et la lever).

Vu le prix, l'idéal serait de repérer celui qui est HS ou fendu et aller le commander chez Toyota, vu que ça n'a pas l'air évident à trouver en "aftermarket".

D'ailleurs, est-ce que quelqu'un a une technique pour entretenir ces fameux SB ? Moi j'utilise le produit Michelin Spécial Caoutchouc ou du lubrifiant silicone pour protéger de l'humidité et du déssèchement, mais est-ce qu'il existe des trucs plus efficaces ?

Non, c un silentblocs, ça sentretien pas, le problème c qu'il est trop mou a la base, du polyuréthane et c'est a vie

Il me semble pourtant que le caoutchouc s'entretient. Le polyuréthane c'est une upgrade très populaire en effet.

Le caoutchouc s'entretient en surface il va être beau mais en profondeur il sera HS.

telgnal bernard a écrit : ↑24 mai 2022 07:48 je n'ai pas trouvé ,ni de tuto des remplacements .

Non mais allo! les gars il faut chercher un peux quand même...
Allez c'est gratis --> viewtopic.php?t=11636