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fkl91 a écrit : ↑05 juil. 2021 23:16 D'un coté une MR ph1 de 215.000km à 4000€, il ne fallait pas s'attendre a un miracle...

Après on a le droit d'être crédule ^^, 1600€ de main d’œuvre, c'est bien trop, pour 2000/2500€ au total c'est normalement ok, maintenant pour ce prix + les 4000€ tu te retrouve avec une MR de 215.000km à 6000/6500€ soit le prix d'une mr avec facile 60/70.000km de moins.

Dans la mesure du possible, rend la

Oui cest vrai mais je suis une femme et j'ai craquée en la voyant
D'un autre coé pour 4000€ elle est tres propre et beaucoup de factures+ un hard top et 4 jantes en 17 en plus de celle d'origine

Pour l'instant j'ai trouve un moteur de Celica de 2006 avec 115 000KM 1310 € avec le reste des pièces du au changement moteur 300€ (analyse de bernard ) et il reste le montage que je peux faire faire dans les 400€ soit 2000€ le tous

Donc si le vendeur accepte de payer la moitié, je suis tenter de la garder car elle est très saine (boite de vitesse refaite et embrayage recent,freins amortisseurs etc )

Merci a tous pour tous vos conseils c'est tres sympa

Je vous tiens au courant de l'avancé

Voir votre boite MP .
A+

Cocoloupi a écrit : ↑06 juil. 2021 09:34 Oui cest vrai mais je suis une femme et j'ai craquée en la voyant
D'un autre coé pour 4000€ elle est tres propre et beaucoup de factures+ un hard top et 4 jantes en 17 en plus de celle d'origine

Pour l'instant j'ai trouve un moteur de Celica de 2006 avec 115 000KM 1310 € avec le reste des pièces du au changement moteur 300€ (analyse de bernard ) et il reste le montage que je peux faire faire dans les 400€ soit 2000€ le tous

Donc si le vendeur accepte de payer la moitié, je suis tenter de la garder car elle est très saine (boite de vitesse refaite et embrayage recent,freins amortisseurs etc )

Après y a des choix qui ne s'explique pas

Attention le moteur de Celica est différent du moteur de MR, il n'a pas le refroidisseur d'huile, ce n'est pas seulement une question de modine (la pièce collé au filtre a huile) car il y a aussi une culasse différente pour la circulation de l'eau.

Les pièces à 300€ lors du changement du moteur beaucoup sont totalement superflu

"293,16€ (pièces) :
- injecteurs neufs NON
- filtre à huile OUI
- huile moteur 5L OUI
- pompe à eau NON SI PAS DE JEU
- thermostat "NON MAIS CA NE COUTE PAS CHER MEME SI PAS OU PEU UTILE EN REALITE"
- courroie accessoire (pour clim) "COMME AU DESSUS PK PAS MAIS CA SE FAIT TRES FACILEMENT PAR LA SUITE SI BESOIN"
- huile de BV Motul Gear 300 1L (x2) OUI
- liquide frein Motul DOT4 0,5L (x3) "NON SI C EST POUR PURGER L'EMBRAYAGE, PAS BESOIN D'AUTANT"
- liquide refroidissement 5 Litres (x3) "NON PAS BESOIN DE 15 L DANS LA MR"

Pour les 400€ de Main d’œuvre c'est extrêmement bas mais tant mieux si c'est une source fiable

Par-contre boite refaite sur une mr, pourquoi? J'ai vu des boites de MR avec des km et faire du circuit occasionnellement sans souci, désolé de mettre en doute ses propos mais bon on peut déjà douter vis a vis de la conso

https://www.facebook.com/photo?fbid=402 ... 3521169139
Pour un moteur il faut être vigilant .Un accident et agir vite pour acheter le moteur.

Pour les 400€ de Main d’œuvre c'est extrêmement bas mais tant mieux si c'est une source fiable

J'espere cest mon mari 400€ c'est le prix de la location d'un pont dans un garage associatif

et merci pour les infos sur le moteur de Celica

Pour la boite, le synchro de 2 eme faisait un peu de bruit et il a profiter du changement de l'embrayage pour faire faire le synchro.

Pour l'instant une mise a niveau a été faite en 10w40 car apparemment la dernière vidange a été faite en 0w40 ou 5w40 trop fluide d'après mon mari pour un moteur de ce Km

Si elle tourne en 0w40, c'est logique qu'elle bouffe de l'huile, d'autant plus avec 200 000 bornes !
Peut-être que dans un premier temps il faudrai envisager une vidange en 10w40 et voir la conso.
Avant de partir sur un changement de moteur...

10w40, voir 15w50.
Mais bon, ça risque quand même de ne pas durer très longtemps...

Si le vendeur a lui-même remplacé le synchro de 2ème, ça signifie qu'il est loin d'être un novice.
Il ne faut pas suivre mon listing à la lettre. J'avais tout changé car mon moteur HS avait 235.000km (~160.000km pour le remplaçant).
Je rejoins Tatieu : vidange à la 10W40 puis vérification régulière du niveau pour vérifier s'il y a ou non une importante conso d'huile.

Bonjour à tous,

Après un niveau fait ce jour après 325 km parcourus, le moteur a consommé plus de la moitié du niveau d'huile. Après contact avec le vendeur qui ne veut rien entendre pour l'annulation de la vente puisque le moteur fonctionne, j'ai contacté le service juridique de mon assureur. Mail et photos à l'appui adressés au vendeur ce soir. Si pas de réponse sous 48 heures, procédure engagée pour annulation de la vente.
Merci à tous pour vos avis et conseils.
Je vous tiens au courant s'il y a du nouveau.

Bon courage ! Y'a vraiment des mecs sans foi ni loi.

Ne plus utiliser la voiture autrement il va dire que c'est vous qui l'avez abimée .
Ne pas oublier d'adresser un courrier en recommandé .
Questions :il à gardé cette voiture combien de temps ?
avez vous trouvé des messages sur ce site ,avec son nom ou sa localisation ?
Pour un type de bonne foi ,c'est juste pour gagner du temps .
C'est pas gagné ,donc vous n'envisagez plus la réparation .
Question aux spécialistes ,lors du contrôle technique une telle consommation d'huile n'est pas visible ?

Je ne vois pas trop comment le détecter au CT

Ou alors faudrait que l'huile ressorte dans les gaz d'échappement éventuellement

Je ne suis pas trop 'calé ' en mécanique ,mais un moteur qui consomme une telle quantité d'huile deux possibilité .
La première une fuite moteur (filtre mal serré ) etc une belle trace au sol du garage.
La deuxième l'huile est brulée par un manque d'étanchéité interne du moteur ,diverses choses cylindres ,segments ,queues de soupapes etc ,dans ce cas l'huile brulée est dirigée dans les gaz d'échappement nous avons tous suivis une voiture qui fume ou qui pue .
Sur nos MR avec le système des sondes ,le voyant moteur ne devrait il pas s'allumer (1,5 litre d'huile en 500 KM)c'est énorme .
Lors du contrôle technique pour la vente le teste "pollution "sert à quoi ?
Je ferais à mes frais un nouveau contrôle technique pour savoir si cette auto n'a pas eu un rapport de "complaisance" .
Sur le procès verbal il y à une ligne :Emissions à l'échappement .
A+

La contrôle technique vérifie uniquement le taux de CO2 pour les voitures essence.
Le reste, il s'en battent les c...