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Si il revient c’est que le voyant moteur est justifié.

Je te renvoies à mon premier message.

Merci je vais essayer .
Aujourd'hui j'ai réparer l'ouverture du capot moteur .
Câble débranché coté serrure la tirette fonctionne bien câble remis le système est bloqué .
Je connais cette panne sur les Lambretta restaurés ,le câble de changement des vitesses est rouillé par l'intérieur ,la gaine passant sous le scoot est abimée et l'eau passe par les spires de la gaine .
Donc les grands moyens la boule du câble coté serrure coupée je tire le câble côté tirette ,il ressort avec des points durs .
J'enfile le câble neuf (que j'avais en réserve bobine de 5 mètres ,il faut 4 mètres 30 cm un serre câble de chaque cotés et c'est repartit .
Avec un entonnoir j'ai mis du KF dans la gaine vide puis un peu de graisse sur le câble .Bien plus facile que de tout changer et moins de 10 euros le tout.

J'ai raté une image la voiçi

Merci pour le partage

Je met avec retard la photo des bougies ,il est flagrant de constater l'état de la bougie dont l'injecteur était HS
La deuxième à partir de la gauche .Manque d'arrivée d'essence .

Voila pratiquement 5 ans déjà et ma MRS tourne toujours à merveille ,je suis tombé sur le bon numéro.
Bonne journée.