MRS-Passion.fr

Je sais, suis tétu, sinon plan B mais ce n'est pas le même budget: Et maintenant que j'ai trouvé l'attelage adaptable sur Ebay....Et je n'ai pas le permis bateau !
@+
Nicolas

Bon, plus sérieusement, j'ai déjà vu un MR équipé pour tracter, donc ça se fait bien.

La mini, c'est pareil, le livret précise qu'il n'est pas recommandé de l'atteler et pourtant 1t3 à vide et 170 bourrins y'a de quoi faire.

Alors qu'une 205 par exemple, ça fait le même poids qu'un MR avec des trains roulants d'un autre monde et pourtant c'est autorisé...
Et le moteur du MR n'est pas arrière, il est central-arrière donc avant que ça ne cabre avec 60kgs sur la flèche, y'a de la marge.
Non pour moi le souci c'est pas de tirer une caravane avec un MR, le souci c'est de tirer une caravane avec une bagnole de 900 kgs, peu importe laquelle

Et ça reste surtout un problème esthétique !

Elles sont hibernées tout l'hiver cote à cote... Et ne demandent qu'à partir ensemble !
@+
Nicolas

Du moment que ta caravane est plus légère que la voiture ça ne me choque pas surtout que c'est une pliante avec beaucoup moins de prise au vent..
pour la légalité c'est ton affaire :wink:
Met nous une photo une fois attelé :lol:

Plus que la légalité, pour moi le problème est surtout côté assurance. Car en cas de problème, c'est quand même le premier truc que l'assureur va vérifier tellement ça saute aux yeux.

Pour moi le truc clé c'est surtout de pas faire rouler un truc dangereux pour soi meme et pour les autres !!!

le plus simple c'est de mettre la MR dans la caravane :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

je sors ---------

Nan deux planches pour monter le MR sur la caravane ...
dommage que l'essieux de la caravane ne supporte pas !
@+
Nicolas

Ca me rappel un dilemme que j'ai eu.. je voulais une scirocco mais pour tracter mon plateau impossible car interdit et pourtant en creusant on se rend compte que dans d'autres pays c'est autorisé.. scirocco / golf 6 meme châssis seulement sur châssis sport tt attelage est interdit.. mais pas sur là golf...
tu sais à quoi t'en tenir si il arrive un problème..

Bonjour
une question, la crash bar c'est solide ou c'est un bout de ferraille uniquement conçu pour absorber les chocs ? Histoire de savoir si je peux y fixer le kit Kurt 4" ?
@+
Nicolas

Comme son nom l'indique, c'est juste pour absorber les chocs, aucunement pour tracter quoi que ce soit

Ce kit Kurt 4 est conçu pour les pare-chocs de 4x4 en acier épais (écrit dans l'annonce). En comparaison, la traverse arrière du MR c'est du mi de pain (l'expérience de 2 accidents en MR me font dire ça). Une vidéo YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=BnaDvv7mGP0

Demande à avoir les dimensions de ce Kurt 4 avant de l'acheter. Car si la traverse du MR est de dimension inférieure, tu ne pourra le monter.

t'obstine pas à creusé tu ne verra pas plus la lumière. :shock:


tu risque la vie des autres car la crache barre tient avec 4 vis en 10 ou 12...

le châssis du mr c'est déjà du chocolat sans charge, c'est un coup à tous ruiné


option 1:
vend ta caravane, part avec ton mr profite et loue un mobil home

option 2:
vend ta caravane, achète un camping car et un plateau.

option attelage , c'est un coup a manger des oranges derriere les barreaux . :smt021

tu s'erras prevenus :idea:

pars avec une autre voiture pour la caravane et mets ton mr sur le train ou bien donne le a ta femme pour faire la route..
oui je sais c'est un risque de te retrouver sans mr la bas c'est un risque a courir :lol: