MRS-Passion.fr

Bonjour,

Avant d'exposer mon Pb, j'ai fais un peu de recherche sur le forum mais j'ai l'impression de tourner en rond.
Voici de quoi il retourne :
Je me suis lancé dans le changement de l'AR, j'ai donc viré l'AR d'origine et préparé l'emplacement avec ceci :
http://www.ebay.fr/itm/Toyota-Avensis-V ... Sw1DtXGPwt
Mon souci est que cet adaptateur, s'adapte mais ne fonctionne pas.

J'ai mis "les papas" dans "les mamans" comme démontré sur les photos ci-dessous. Normalement, pas d'erreur possible (merci les détrompeurs). Mais détrompez-vous le résultat est KO. Rien ne fonctionne.

J'allais couper, dénuder, "cosser" etc etc, mais l'on m'a conseillé (Patou, me semble-t-il) d'exposer mon souci ici !
C'est fait ...
Merci de vos retours, aides ou autres ....

tu aurai du mettre ton sujet dans intérieur multimédia :wink:

c'est quoi comme marque ton autoradio?

parce que il y a quelques moi j'ai acheté un Alpine, je le branche et rien.....

je retourne au magasin et le mec me dit " ah oui, donnez le moi, il y a une cosse qui n'est pas reliée dessus... :rolleyes: "
il la branche ( je ne sais plus si c'est la jaune ou la rouge ) je remets l'autoradio et nickel tout fonctionne..

alors jette un oeil que ce ne soit pas une connerie dans le genre :wink:
c'etait deux cosses qui s'enclenchaient l'une dans l'autre mais faut il encore le savoir...

Vu d'ici jaune et rouge sont pas connecté à droite ça risque pas de marcher lol

chrisoups a écrit :tu aurai du mettre ton sujet dans intérieur multimédia :wink:

c'est quoi comme marque ton autoradio?

parce que il y a quelques moi j'ai acheté un Alpine, je le branche et rien.....

je retourne au magasin et le mec me dit " ah oui, donnez le moi, il y a une cosse qui n'est pas reliée dessus... :rolleyes: "
il la branche ( je ne sais plus si c'est la jaune ou la rouge ) je remets l'autoradio et nickel tout fonctionne..

alors jette un oeil que ce ne soit pas une connerie dans le genre :wink:
c'etait deux cosses qui s'enclenchaient l'une dans l'autre mais faut il encore le savoir...

Et bien justement, c'est un Alpine UTE-72BT. Et je crois avoir compris ce qu'il fallait faire. Effectivement, il n'y a pas ce style d'info dans la doc fourni. Peut-être que si j'avais réfléchi un peu plus :roll:
Allez, je teste ce soir !

Effectivement, les deux fils jaune et rouge ne font pas de continuité électrique ! :-D

Reste a voir sur lequel tu dois avoir le + permanent pour les mémoires, réglages et l'après contact pour couper l'AR une fois l'auto éteinte :wink:

Regarde avec un testeur (sur les broches de la cosse du faisceau auto) avant de tout remonter !
J'ai moi aussi installé un Alpine et n'avais pas eu de problème lors du branchement... Par contre sur un Kenwood, il m'avait fallu intervertir deux fils pour reprendre au bon endroit les mémoires et l'après contact !

C'est ca, un des 2 est le +12 switche au contact et l'autre est le +12 permanent

L'ideal c'est d'avoir le +12 permanent pour conserver la memoire, apres utiliser le +12 switche c'est une question de choix (AR qui fonctionne contact coupé ou non)
Si tu as un multimetre ca peut 2 secondes a regler et sinon c'est un peu "trial and error" mais il n'y a pas 12 combinaisons possibles ^^

Effectivement ça fonctionne beaucoup mieux !!!
Honte à moi :ANAL:
Merci à tous

Tu vas pouvoir aller a la grotte faire brûler un cierge ! :lol: :lol: :lol: