Cale de MAFMOD

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fkl91
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Cale de MAFMOD

Message par fkl91 »

Salut les enfants ;)

Un mec peut me faire les cales de mafmod via impression 3D pour 10€/pièce, je prends pas de sous sur un truc aussi petit ^^

Il m'en envoi une pour que je regarde la qualité/résistance, qui est intéressé par une cale? :)
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MRS_tsubasa
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Re: Cale de MAFMOD

Message par MRS_tsubasa »

Moi je suis intéressé :-)
sniper
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Re: Cale de MAFMOD

Message par sniper »

idem j'en veut bien une
et si tu a un kit turbo aux même rapport prix :-D et mais pas en plastique
c'est quoi comme matière qu'il utilise pour les imprimante
je travaille en rege plastique je peut faire de la granule assez fine en neutre du PE
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tatieu
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Re: Cale de MAFMOD

Message par tatieu »

Pour les imprimantes 3D, c'est un filament et non des granules ;)
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

Tatieu - Toyota MR-S
sniper
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Re: Cale de MAFMOD

Message par sniper »

A ok
a oui ça je peut pas faire on n'a pas l'équipement nécessaire
ni un petit enrouleur
je suppose que c'est enroulé en petite bobine de filament
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tatieu
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Re: Cale de MAFMOD

Message par tatieu »

Tu supposes bien ;)
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SFerrari
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Re: Cale de MAFMOD

Message par SFerrari »

Bha écoute pourquoi pas, je me tate à me lançer sur un MAF mod sur 2ZZ, mais si tu peux avoir des cales à 6.35 bien faite oui c'est intéressant !
Tient nous au courant ;-)
Merci de nous faire un retour sur la qualité.
NB : j'aurai donc à ce moment là des injecteurs 2ZZ jaunes à vendre certainement...
Modifié en dernier par SFerrari le 31 juil. 2016 10:40, modifié 1 fois.
RHD Lightweight Black MR - 840KG avec plein full et sans HT
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 10&t=11020
Entièrement vidée à la tôle (démontage système complet de : AC, stéréo, chauffage, airbag, capote, DA, ventilos radia, vitres latérales et leur mécanisme, bocal lave glace,...) - engine rebuilt - downforce sortie d'air capot avant - 2 baquets poly noirs - renfort dessous châssis bracing type PPE - Volant moteur allégé RPS - 310cc 2ZZ Injectors + MAF mod- Embrayage Exedy neuf - Batterie Lightweight Yuasa 22HA - Retro F1 MOTAMEC - Admission ultra courte prise au dessus sur capot moteur en gaine isolée de 80mm - attaches rapides capots OMP - ressorts courts RSR -50mm -Collecteur Che + Bandelettes thermiques - Cat Sport High Flow - Echappement Sport Custom Made Inox - Jantes refaites à neuf en anthracite - 4 Toyos Proxies T1-R neufs - Et un Hard Top pour les mauvais jours...
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Re: Cale de MAFMOD

Message par MRS_tsubasa »

D'ailleurs ça dit quoi ?:-)
Qualité, résistance ? :-)
gege.fr
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Re: Cale de MAFMOD

Message par gege.fr »

Je prend aussi :)
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fkl91
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Re: Cale de MAFMOD

Message par fkl91 »

SFerrari a écrit :Bha écoute pourquoi pas, je me tate à me lançer sur un MAF mod sur 2ZZ, mais si tu peux avoir des cales à 6.35 bien faite oui c'est intéressant !
Tient nous au courant ;-)
Merci de nous faire un retour sur la qualité.
NB : j'aurai donc à ce moment là des injecteurs 2ZZ jaunes à vendre certainement...
Je sais pas si ca marche sur 2zz par-contre ;)
MRS_tsubasa a écrit :D'ailleurs ça dit quoi ?:-)
Qualité, résistance ? :-)
Ca doit faire 2 semaines que j'en ai une paire et j'ai pas encore essayé, je roule pas en ce moment ^^
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Re: Cale de MAFMOD

Message par milosavljevicm »

MRS_tsubasa a écrit :D'ailleurs ça dit quoi ?:-)
Qualité, résistance ? :-)
J'ai réalisé des outils en impression 3D pour leur taper dessus avec un marteau. Aucun souci à ce jour
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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MRS_tsubasa
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Re: RE: Re: Cale de MAFMOD

Message par MRS_tsubasa »

milosavljevicm a écrit :
MRS_tsubasa a écrit :D'ailleurs ça dit quoi ?:-)
Qualité, résistance ? :-)
J'ai réalisé des outils en impression 3D pour leur taper dessus avec un marteau. Aucun souci à ce jour
J'en doute pas(surtout pour ce qu'on va en faire) ;-) c'était une relance déguisée :-P
Histoire de savoir si c'était toujours d'actualité dans la mesure où je suis intéressé :-D
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fkl91
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Re: Cale de MAFMOD

Message par fkl91 »

C'est toujours sur le meuble, j'ai pas enormement de temps et surtout très peu de motivation :lol:
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Re: RE: Re: Cale de MAFMOD

Message par MRS_tsubasa »

fkl91 a écrit :C'est toujours sur le meuble, j'ai pas enormement de temps et surtout très peu de motivation :lol:
:-)
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Re: Cale de MAFMOD

Message par SFerrari »

Je pense que le MAF 1ZZ et 2ZZ sont identiques, je serai intéressé pour mon 2ZZ... ;-)
RHD Lightweight Black MR - 840KG avec plein full et sans HT
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