GB Japon Mars 2016
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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GB Japon Mars 2016
Waiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii le retour des achats groupés direct du Japon !! :-D
Le yen a sensiblement baissé et j'ai une jap à équiper :p
Voilà le planning :
jusqu'à janvier vous m'envoyez vos demandes en vrac de tout ce qui peut venir du japon et vous interresser (Tein, TRD, HKS, Project Mu, Apexi, etc)
Vous pouvez aussi m'envoyer des demandes plus vagues : "je veux un quickshift" ou "je voudrais des barres de renfort ou anti roulis", etc... ca m’occupera lol
Je vous mettrais une estimation de prix au fur et à mesure
fevrier : on fait les devis et vous payez
mars : commande
pour vous donner un ordre de l'interet, un item de marque jap pour la sub, $760 aux US = 695€ tombe à 430€ acheté au Japon (hors taxes et hors port également)
Le port est plus cher depuis le japon, a nous d'etre en nombre pour faire baisser, par contre les taxes sont les memes (+5% + 20%)
Pour ceux qui n'ont pas connu, ca a déjà donné ca :
Le yen a sensiblement baissé et j'ai une jap à équiper :p
Voilà le planning :
jusqu'à janvier vous m'envoyez vos demandes en vrac de tout ce qui peut venir du japon et vous interresser (Tein, TRD, HKS, Project Mu, Apexi, etc)
Vous pouvez aussi m'envoyer des demandes plus vagues : "je veux un quickshift" ou "je voudrais des barres de renfort ou anti roulis", etc... ca m’occupera lol
Je vous mettrais une estimation de prix au fur et à mesure
fevrier : on fait les devis et vous payez
mars : commande
pour vous donner un ordre de l'interet, un item de marque jap pour la sub, $760 aux US = 695€ tombe à 430€ acheté au Japon (hors taxes et hors port également)
Le port est plus cher depuis le japon, a nous d'etre en nombre pour faire baisser, par contre les taxes sont les memes (+5% + 20%)
Pour ceux qui n'ont pas connu, ca a déjà donné ca :
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: GB Japon Mars 2016
J'ai une idée. Je te tiens au courant
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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Re: GB Japon Mars 2016
Il faut qu'on contacte les mec ou tu t'en charge?
Je me lancerais bien dans un peu de tunning http://www.gut-sport.com/gut-elise.html
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Re: GB Japon Mars 2016
Le suspens est insoutenable lolmilosavljevicm a écrit :J'ai une idée. Je te tiens au courant
T'as vu les prix ???Profed a écrit :Il faut qu'on contacte les mec ou tu t'en charge?
Je me lancerais bien dans un peu de tunning http://www.gut-sport.com/gut-elise.html
le Yen pour faire un calcul vite fait tu divises par 100
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: GB Japon Mars 2016
A ouai j'ai loupé un Zéro sur le hardtop en carbone!
Mais l'aileron est a 500€, j'arrive pas trop a voir si c'est cher...
Mais l'aileron est a 500€, j'arrive pas trop a voir si c'est cher...
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Re: GB Japon Mars 2016
Non c'est plutot bien
Mes voitures :
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Re: GB Japon Mars 2016
J'ai un peu de temps a perdre donc je jette un coup d'oeil pour la prelude mais je ne trouve pas grand chose!
Je regarde principalement RHDjapan, nengun et rakuten mais si t'a d'autres sites qui te viennent a l'esprit je suis ouvert!
J'aimerais bien trouver des coilover ou des susp origne avec ressort court pas trop cher (moins de 600€) mais je trouve pas (=> sinon il y a les zenki a 700 en france)
Je regarde principalement RHDjapan, nengun et rakuten mais si t'a d'autres sites qui te viennent a l'esprit je suis ouvert!
J'aimerais bien trouver des coilover ou des susp origne avec ressort court pas trop cher (moins de 600€) mais je trouve pas (=> sinon il y a les zenki a 700 en france)
Re: GB Japon Mars 2016
il y a Suruga également qui expédie de la pièce Jap, et un gars qui parle français.
Je copie-colle sa prés sur Evopassion:
J' ai un ami qui s' est offert un set de CE28N et des fender brace, très bon service.
A titre perso, je vais peut-etre m' offrir un set de roues pour l' évo, on verra ...
Je copie-colle sa prés sur Evopassion:
Suruga Performance a écrit :
Bonjour à tous,
Suruga Performance Co., Ltd basée à Shizuoka (entre Tokyo et Nagoya) est une société spécialisée depuis plusieurs années dans l'export de pièces automobiles et de véhicules depuis le Japon. Nous sommes actuellement la seule entreprise de ce genre proposant un service en français et nous avons établi des partenariats avec de nombreuses communautés de propriétaires ainsi qu'avec des garages localisés en France et en Suisse.
Nous travaillons en direct avec énormément d'entreprise Japonaises et sommes en mesure de proposer à l'export absolument tout produit disponible sur le marché domestique Nippon, quelle que soit la marque.
Quelques marques:
M7 Japan
Tommy Kaira
Kansai Service
HKS
ZELE
Blitz
Dixcel
SARD
Trust GReddy
Power Enterprise
Tomei
Tein
JIC
ARC
Ogura Racing Clutch (ORC)
ATS&Across
RAYS
WEDS
Work
5Zigen
Enkei
Tan Ei Sha
Endless
Project Mu
SunLine Racing
Carbon Dry Japan
Mine's
Top Secret
A'pexi
Kakimoto Racing
Fujitsubo
Shadow Sport Design
Amuse
Defend Racing Service
A'pexi
RE-Amemiya
Origin Labs
D-Max
URAS
Ings
Charge Speed
ADVAN
FAM Speed
Pandora
R-Magic
J's Racing
Spoon
Maxim Works (M-BIT)
Mugen
STI
TRD
AutoExe
Project Mu
KAAZ
Cusco
Okuyama
Route KS
Knight Sports
Zero/Sports
etc...
(la liste n'est pas exhaustive)
Nous nous sommes bâtis une solide réputation particulièrement parce que nous axons notre travail sur la qualité et le service. Nous ne serons pas toujours aussi bon marché que d'autres exportateurs mais nous préférons accorder un soin tout particulier au suivi, à la communication et aux emballages afin que tous les achats faits chez nous se passent bien.
N'hésitez pas à nous envoyer une demande devis via notre formulaire de contact: www.suruga-performance.com
ou directement sur le mail: info [at] suruga-performance.com
N'hésitez pas à nous faire par sur ce post des produits que vous aimeriez voir figurer et j'ajouterai des images et des tarifs.
Egalement nous pouvons fournir les pièces d'origine en cas de besoin.
Au plaisir de vous lire et bonne route.
Sportivement.
Nick ITOH
Manager
J' ai un ami qui s' est offert un set de CE28N et des fender brace, très bon service.
A titre perso, je vais peut-etre m' offrir un set de roues pour l' évo, on verra ...
Re: GB Japon Mars 2016
Je suis bien chaud pour un power fc 2zz......je vais creuser voir si c'est intéressant...
Re: GB Japon Mars 2016
Existe-t-il un échappement, se montant à la place du silencieux d'origine et apportant un gain de couple/puissance (sinon c'est pas la peine...) sans augmentation sensible du niveau sonore ?
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Re: GB Japon Mars 2016
Le HKS Legal a fait ses preuves
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: GB Japon Mars 2016
Je veux bien une estimation.
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Re: GB Japon Mars 2016
Du coup je me lance, un diffuseur arrière (compatible Moroso). On voit les détails par la suite
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
Re: GB Japon Mars 2016
D'après Hervé, le fond lat C-One (= Laile = Beatrush) était compatible avec le carter Moroso.
- milosavljevicm
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Re: GB Japon Mars 2016
MerciMR917 a écrit :D'après Hervé, le fond lat C-One (= Laile = Beatrush) était compatible avec le carter Moroso.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge