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j 'ai trouvé de nombreuses annonces comme celle-ci sur le bon coin, à votre avis que faut il en penser :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s

Il a peut être acheté un lot aux enchères ?

je lui ai envoyé un mail et je vous tiens au courant ( frais de port etc..)

Les été datent de 2009, déjà 6 ans...
Comment ont-ils été stockés pendant tout ce temps?
et puis si on dit qu'au bout de 10 ans un pneu a durci et est devenu une savonnette, il ne reste plus que 4 ans pour les user...
A part ces réserves, le -40% est attractif, non?

Quelque soit le stockage 6 ans la gomme à vieilli même si elle semble neuve, elle perd de ses propriétés.
Pour moi les 40% ne valent pas la sécurité. Limite, prends des premiers prix neufs (ils y a des normes minimum de toutes façons) ça te reviendra au même prix mais avec la sécurité en plus.

C'est pas pour rien qu'il y a le DOT sur le flanc du pneu et que les stockeur de pneus, au bout de deux ans d'invendus renvois à leur fournisseur.

Pour la petite anecdote, le centre auto pour lequel je travaille (enseigne nationale) destock sur leboncoin une palette par semaine de pneus.
C'est un inventaire tournant, ça rapporte plus de les revendre sur leboncoin avec un DOT de 2 ans que de les renvoyer au fournisseur qui facture une grosse décote.

Merci pour ta réponse particulièrement explicite , tu as raison la sécurité doit être prévalente .

De rien .
Puisqu'on est dans les histoires, je t'en raconte une perso qui m'est arrivée en 2007.
Je remonte de vacances du Sud. Sur une Aire de repos de l'A7 un passant me fais remarquer un pneu dégonflé. Crevaison lente.
Du coup, je monte la roue de secours. Ce n'étais pas une galette mais une vraie roue de secours. ZERO kilomètre, toute neuve qui datait de la sortie de chaîne de la voiture ( 7ans).
Je la monte, vérifie la pression et go.
J'ai fais moins de 30 kms avant de la voir partir en morceaux dans mes rétro. J'ai eu de la chance ce jour là d'être chargé comme un bœuf et d'avoir été en break.
Une citadine avec un pneu qui éclate à cette vitesse c'est quasi incontrôlable. la j'ai quasiment rien sentis de traître dans la direction, elle a juste tirer gentiment à droite.

Deux conclusion possibles:
-soit un défaut de fabrication du pneu
-soit c'est l'âge malgré qu'il soit neuf

Légalement la durée d'un pneu est de 5 ans si je me rappelle bien de mes cours...

Dans le même sens, mon CR de la ballade du dimanche avec les pneus qui m'avaient surpris en bien à l'achat. 4 ans après... http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 0&start=15

oops belle démonstration !!!
Content que tu sois encore parmi nous :roll:

milosavljevicm a écrit :Légalement la durée d'un pneu est de 5 ans si je me rappelle bien de mes cours...

Dans le même sens, mon CR de la ballade du dimanche avec les pneus qui m'avaient surpris en bien à l'achat. 4 ans après... http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 0&start=15

Nom de Dieu! ça me fait penser que sur la fesse gauche j'ai une DOT tatouée de 1951 et je suis un peu craquelé de partout , tu crois que je peux exploser en trajectant dans les escaliers ... :rolleyes:

:lol:

Fillettes :-D , sur l'AX GT, le pneus Arrière étaient d'origine 20 ans d'age ... Un peu craquelés mais avec des dessins ... même pas peur..

RADA and dr RADA a écrit :Fillettes :-D , sur l'AX GT, le pneus Arrière étaient d'origine 20 ans d'age ... Un peu craquelés mais avec des dessins ... même pas peur..

Mais toi t'es un taré et on le sait tous :lol:

dr RADA sait conduire, exploiter le materiel à fond. C'est surtout ça

Je confirme, j'avais des re040 à l'avant à l'achat de la voiture. Ils étaient a 50% mais avaient probablement de la bouteille et mon train avant ne tenait pas bien en courbe. Pourtant on dit que du bien de ces pneus.
5 ans, je dirais que c'est déjà bien pour un pneu, surtout sur une auto qu'on a tendance à malmener un peu.^^(ils font de toute façon pas 5 ans dans ce cas :p).