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Hello,

voila sur mon ancienne MRS j'avais une barre a l'arriere des deux appuis tete vu que je cherche a en racheter une j'en vois sans cette option alors apres une petite recherche j'ai trouver cela sur le net ...



vu la description je me pose la question juste un look ou y a t'il une véritable sécurité ?

Merci d'avance

C'est l'arceau TTE, c'est purement esthétique. Au mieux ça rigidifie un poil la caisse.

Aucune sécurité en cas de tonneaux ? ...

tu as un lien ou il en parle comme option toyota ou autre ? ...

en cas de tonneau risque de pliage vers l'avant et de defoncage de ton crane

c'est vissé dans du plastoc

OK donc pour moi ça sera sans ... cette fois c'est pareil pour celui en double qui fait le tour des haut de siège je suppose ?

ca depend desquels
y'en a qui se prennent sur les points de fixations du hardtop

Dieamond a écrit :ca depend desquels
y'en a qui se prennent sur les points de fixations du hardtop

OK mais ça empêche pas de placer le hard top? Et il en existe pas des comme ma photo qui on des fixation réel ?

La style bar tte, est vissé par 4 vis ( 2 de chaque cotés sur la traverse derrière les habillages des sièges ).

Il faut ajuster les plastiques pour faire propre par la suite ( au niveau des points fixation de ceintures )

C'est plus de l’esthétique qu'autre chose, si tu veux quelque chose qui a fait ces preuve, il y a les David's bar ( rare... mais il y en a encore! ou le hard dog ! )

Tu peux monter la style bar avec le hard top sans soucis :wink:

des david style bar non y'en a plus depuis longtemps lol

faut trouver d'occaz

Le problème est simple et bizarre que personne n'est balancer le lien :p

En gros tu as deux type d'"arceau"

-Les stylebar qui ne sont là que pour faire joli (et dans certains cas peuvent être dangereux comme le dit Dieamond)

-Les rollbar sont vraiment fait pour rigidifier et protéger en cas de tonneaux. C'est rarement très joli.

Voici le lien qui en parle:

http://mrs-passion.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=7427

OK super merci pour vos réponses. :drinkers: