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Les 3 mousquetaires de Nogaro

Bon en tout cas sur Toulouse c'est le gris qui va le plus vite

Pendant qu' un autre essayait un coupé Z4 :lol: :lol: :lol:

qu'il est con :lol:

Sympa le playmobil
https://www.youtube.com/watch?v=tCl7CodcZcE
Vidéo de flomb ( mon pc bug quand j'essaye de la mettre directement sur le forum )

Mise à jour avec les 3 prochaines dates... c'est maigre en ce début d'année, ils vont encore grouper des dates à la fin je sens... :?

Ça te dit pour le 1er Mai, Florent ? Tu as changé la sonde lambda j'imagine...
(Et moi, ça y est pour le catalyseur...)

C'est chaud pour moi.... ca pue vraiment leur dates ! Je te dis, mais c'est mal barré pour les prochaines.

Il n' y a pas un meeting pas très loin de chez vous... genre Auvergne le 1er Mai :wink:

Mise à jour du calendrier pour le mois de Novembre, désolé j'avais oublié de prévenir pour le 31 Octobre (c'était une superbe journée, les sessions du matin ont été écourtées à cause de voitures qui ont badigeonné la piste avec des liquides divers (refroidissement, essence...), mais bon...)

Les inscriptions pour le 14 ont démarré sur le site du circuit...
Je n'irai sans doute pas à toutes les journées de Novembre, je vais voir avec le copain de ma fille qui souhaitait venir une fois...

Tient moi au courant, mais je risque de travailler quelques weekend encore...

Je suis éco-responsable, j'ai recyclé le topic ... :wink:
Premières dates 2016 mises à jour sur le premier post...

Houlà, je n'avais pas lu le mail jusqu'au bout...

"En accord avec l’Assemblée Générale des Clubs qui s’est tenue le 17 janvier le droit de piste aux journées Club pour les licenciés Auto et Moto Armagnac Bigorre passera de 10€ à 40€. "

Ok, ça reste moins cher que n'importe quelle journée circuit ailleurs, mais les arguments avancés ne m'ont pas convaincu à hauteur de 300% d'augmentation...

"
- l’augmentation des mesures de sécurité et de contrôle imposées par les Règles Techniques de Sécurité des Fédérations dans le cadre des journées de roulage ;
- les règles de Tranquillité Publique nécessitant des mesures particulières ;
- la législation en terme d’assurances obligeant les organisateurs à souscrire des assurances complémentaires
- Les charges administratives de gestion
"

Moi qui n'avais pas eu le temps d'aller faire tamponner un certificat médical pour la licence, pas sûr que je la prenne chez eux du coup... Il y a des potes qui commencent à la prendre à Albi... Faut aussi que je vois si la licence est nécessaire pour les après-midi à Arnos à 50€ en passant par le carnet de demi-journées des potes de GTE...

Je vous tiens au jus...

Idem, moi qui réflechissait à renouveler ou pas car 2016 sera chargé... je ne pense pas la prendre.
J'irai peut être tourner ailleurs du coup si l'occasion se présente.

Du coup, je me demande de plus en plus si mon baptême du Z sur piste, je ne le ferais pas à Lurcy-Lévis...

à Arnos, les copains prennent un carnet de 10 demi-journées pour 500 € et il n'y a pas besoin de licence, juste une cotisation de 10 € pour l'année.

Je pense que le carnet est partageable puisque j'avais croqué dans le carnet d'un copain (en lui remboursant 50 € bien sûr).
C'est loin, mais les conditions de roulage sont meilleures qu'à Nogaro :
- on risque beaucoup moins de se faire toucher par un abruti puisqu'il y a très peu de monde, et le drapeau bleu est utilisé par les commissaires,
- on peut tourner davantage (à Nogaro c'est 4 sessions de 20 minutes très espacées dans la journée)...

nogaro c'est en effet devenu n'importe quoi, tant certains semblent jouer leur reputation et surestiment leurs capacités de pilotages

prendre un carnet a partager pour pau arnos (jai un pote qui tourne en corrado vidé) c'est une idée qui me tente bien...

ceci dit, vu le eu de temps de roulage, les mecs partent le couteau entre les dents pour profiter au max..ca s'entend..mais quand meme!!!!