Restauration châssis de mon MR suite accident

[DaCe]

:smt041 :smt041 :smt041

[tatieu]

:smt023

[RADA and dr RADA]

Ça laissera laaaaargement le temps aux carrossiers d'installer le câble de frein à main arr.droit,.

Euuhh il vont te maudire... je crois que c'est assez long à changer.. c'est d'ailleurs la maladie des MR

[Funnyman]

J'avais effectivement des doutes sur la difficulté à changer les câbles de frein à main. Mais d'après JP, ça se fait bien et sans démonter le réservoir.
Je vais leur donner ce lien au cas où ils galèreraient : http://midshiprunabout.org/mk1/parking- ... placement/

[MRiste 400%]

J'avais effectivement des doutes sur la difficulté à changer les câbles de frein à main. Mais d'après JP, ça se fait bien et sans démonter le réservoir.
Je vais leur donner ce lien au cas où ils galèreraient : http://midshiprunabout.org/mk1/parking- ... placement/

Donne leur d'avance, même si c'est des pros, c'est toujours sympa d'avoir une doc technique quand c'est un véhicule pas trop habituel

[yoan]

Lorsque j'ai changer les miens , j'ai du tomber le réservoir :?

[byba]

De voir son propre MR qui revient de loin... ca fait chaud au coeur de vivre ca... ch' ui content pour toi c super

[Funnyman]

Les carrossiers n'ont pas eu de mal à changer le câble de frein à main. Sans soucis. Ça doit être pratique avec un pont.
Il ne reste plus que la jante que j'ai reçu... Mais je vais devoir encoooore attendre la fin de semaine prochaine. Le collègue à JP m'a envoyé une jante avant au lieu de l'arrière... Entre l'aile et la jante, ça fait 2... Je suis à bout. :smt096

[Jock mesrine]

C'est du détail, tu en profitera rapidement . Si jammais j'ai bouffé un trottoir au début avec le rhd, elle est à vendre?

[Funnyman]

Bonsoir la compagnie,
Je viens de récupérer mon MR. Ça fait du bien de la voir à la maison. Elle roule comme avant l'accident... Les chevaux en moins. :axe:

PS : je confirme le léger flottement du train arrière à 120km/h (Kumho KU31 Made in China). Il va y avoir un gros travail de rodage.

Par contre, il reste un soucis à régler sur l'échappement TTE : Les carrossiers ont fait au mieux pour rafistoler l'embout d'échappement, mais il est trop tordu et présente une petite fuite au niveau du collier. La solution N°1 aurait été de tout souder (mais c'est définitif). Soit j'achète des embouts chez (pour les 2 sorties) qui seront emboités, soit je change de silencieux, soit j'achète une sorte de joint pour échappement. C'est à voir.

[fkl91]

Sans photo difficile de vraiment te proposer de solution

[Funnyman]

Dans les fait, c'est exactement ce que l'image de droite montre. C'est pas une grosse fuite.

[fkl91]

Si ca empeche pas le demontage, soude, te prend meme pas la tete

[Funnyman]

J'ai peur que ça empêche le démontage de l'échappement. Je regarde ça demain.

[RADA and dr RADA]

Pour le flottement, j'avais équipé le MR en Dunlop, super tenue de cap à haute vitesse. Suite à une crevasion j'ai du remplacer les AR par une autre marque. Pas de la Merde mais de la marque. Eh bien malgré 10 000 km de "rodage", impossible de retrouver aune tenue de cap correcte au dessus de 160 km/h. C'est bien lié au pneus..