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Elle est vraiment pas cher même pour une rhd moteur hs

MRS_tsubasa a écrit :Sinon tu revends ton haut moteur 8000e à fkl :-P et tu rachetes un MR :-D

:lol: j'avais pas vu :-D

fkl91 a écrit :[quote="MRS_tsubasa]Sinon tu revends ton haut moteur 8000e à fkl :-P et tu rachetes un MR :-D

:lol: j'avais pas vu :-D[/quote][/quote]
Lol :-)

Salut,
Je rajoute une vidéo de comparaison entre l'admi BMC Carbone et la PPE. Voici le lien : https://www.youtube.com/watch?v=HqtYpF7 ... e=youtu.be
Ça pourra peut être influencer ceux qui veulent mettre des admis adaptables 2x trop grosses... Après ça reste possible, mais avec une gestion : donc un Power FC ou un Camcon.

La réparation de mon MR n'a pas encore débuté.
De plus, j'ai un problème de connexion Internet. D'où mon absence.

A bientôt. :smt006

Donc tu repares ? C'est un bonne nouvelle

Yes Minkay,
Je répare mon MR.
Le prix des travaux + pièces = environ 3500 euros. Mais comme c'est pour la bonne cause, je serre les fesses :butthead: et :smt088 (enjoy).

:smt023

Funnyman a écrit :Yes Minkay,
Je répare mon MR.

Super. N'oublie pas de changer ta signature !

Félicitation !!! c'est une bonne nouvelle !!! :wink:

Salut,
J'ai redessiné la carrosserie de profil du MR... Et finalement, elle a des formes intéressantes. Personnellement, il aurait suffit que les prises d'air latérales et les ailes soient un peu plus larges(bombés), que les formes comme le capot soient plus prononcés/pointues et là, elle aurait été parfaite. Mais il faut avouer qu'une belle déco met en valeur une voiture. :smt007

Bof :-) Pour les décos mais niveau carrosserie, pour la forme qui lui va le mieux c'est la 1ère(noir, gris, bleu)
Si tu l'as mets en couleur unie je suis sûr qu'elle ressort encore mieux.

la voici en bleu
le kit est un replica du TRD GT 300





source : http://www.vx220.org.uk/forums/topic/10 ... -gt300-px/

Le Kit Large APR est bien plus fluide

Les deux sont sympas... C'est le becquet de la rouge qui me plait moins, trop fast, trop furious :lol: