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ah ouais ca calme ... j'allais a saint raphael ( et boulouris je crois ) en vacances plus jeune c'est superbe !!

Enfin moi j'ai le puy de dome et qq vaches qui applaudissent quand je passe en MR

Erikou a écrit :

Et oui, la vie est dure pour moi dans le sud :

je confirme, trop dure la vie ici et trop pénibles ces petites routes sinueuses.... surtout depuis que j'ai mon MR aussi :axe:

Dans ton coin vers villneuve loubet ya des routes pas mal aussi, col de vence, arrière pays niçois pas loin ect... :heart:

RICO a écrit :ah ouais ca calme ... j'allais a saint raphael ( et boulouris je crois ) en vacances plus jeune c'est superbe !!

Enfin moi j'ai le puy de dome et qq vaches qui applaudissent quand je passe en MR

Hey ton coin n'est pas mal non plus RICO j'y suis allé quelque fois. Et tu as l'avantage sur nous que l'été venu tu peux encore rouler. Pour moi à certaines heures c'est embouteillage dans les virolos, quel gachi :evil:

Ca y'est, j'ai fais monter mes yoko à l'avant. La voiture est un peut moins sous-vireuse et ne tire quasi plus à droite sauf à accélération franche mais le train avant n'est toujours pas très précis et pour cause : pendant le changement de pneus, la voiture était sur le pont j'en ai discrètement profité pour inspecter le châssis. La voiture est vraiment propre vu de dessous, pas de corrosion, pas de trace de choc, tout est clean. Par contre, j'ai constaté que l'amorto avant droit pisse l'huile, quand j'ai voulu regarder à gauche un mécano m'a gentiment invité à m'éloigner du pont. Zut, pas le temps de voir le coté gauche où sur le contrôle technique on voit "amortisseur y compris ancrages : protection défectueuse AVG", j'ai juste vu de loin que le soufflet de la suspension AVG est abimé. J'ai parlé de mon problème de frein à main au mécano. Il a vérifié aux étriers et tout parait normal a part que le câble est tendu comme un string ! Je vérifierai tout ça moi même plus tard.
En tout cas, je suis globalement rassuré sur l'état du véhicule et je crois que je vais craquer pour les tein SS :supz:

bienvenue ami varois!

Aujourd'hui, sortie vélo d'enduro dans l'arrière pays.
Mince, la voiture de ma femme n'est pas dispo :shock:
Mon vélo ne rentrera jamais dans mon MR :cry:
Ah ba si finalement :-D
3h de route dont autoroute et route de montagne, le vélo n'a pas bougé. 8)
Bon là c'était vraiment pour sauver une journée vélo, il faut que je trouve un meilleur système la prochaine fois !!!





PS : ouaip, je sais mon MR est crade, c'est une honte !!!

Mouhahaaa énorme !

:-D Excellent, tu peux mettre des photos plus gros pour voir comment tu as fais? :-D

Clic dessus :-D

kironk a écrit ::-D Excellent, tu peux mettre des photos plus gros pour voir comment tu as fais? :-D

Malheureusement je n'ai pas d'autres photos du transport de mon bike à l'américaine en mode pic up :-D
Pour résumer, la roue avant reposait sur la console juste derrière le frein à main et en appuy sur les coffres AR.
Le frein avant du vélo étai bloqué avec un lacet de chaussures pour que le vélo ne roule pas lors d'un freinage.
Pour les accélération, pas de soucis, la roue avant était en butée contre les coffres AR.
La roue AR juste posée sur la malle.
2 tendeurs entre le bike et les ailes, deux autres tendeurs entre le bike et un ancrage de mécanisme de toi ouvrant.
Le vélo n'a pas bougé mais je vais avoir le droit à une séance de polish pour enlever les microrayures entre les tendeurs et la carosserie.
J'ai réussi à me démerder en 10 minutes pour sauver ma journée vélo mais la solution est quand même un peut à l'arrache...
Sinon les gens me regardaient bizzarement sur la route :-D

cab ou utilitaire, il faut choisir, ou pas :-D

En plus ça passe largement au télépéage et dans mon box (moins d'1m90) 8)

perso je passe le télépéage avec 2m10, j'ai jamais compris pourquoi y avait une limite :-D

Et ben, faut assumer.
C'est sûr que les gens devaient te regarder bizarre...
De nos jours, tu dois même être sur le facebook de quelqu'un, c'est certain :-D

... Et lundi prochain dans les insolites d'auto plus :lol:

Encore celui (je sais plus qui s'était), qui avait pris son VTT dans le MR tout en étant capoté ça passe mais là :axe: :lol: .


Pour info pour ta prochaine sortie: il avait démonté sa roue avant, et le cadre passait derrière les sièges. Une fois en place il a recapoté.

HS: "toit ouvrant" est interdit dans le jargon MRS, tout comme "malle arrière" :wink:

Souvent j'enleve mon toit ouvrant pour le mettre dans la malle arrière de MA mrs :-D