MRS-Passion.fr

Je suis dans le canton de Berne à cause du travaille, mais le cœur est en Valais et ma famille.
On était voisin à une montage, ca me manque les routes de montagnes. Martigny-Forclaz-Chamonix-Albertvile :tonqe:

Annecy ville magnifique.(A visiter absolument)

Hola ^^

Pour les pneus avec lesquels tu peux rouler a plat, ce sont des run-flat ( un ami en a eu sur ses BMW) mais ils sont montés avec des jantes spéciale... Un peu comme les TRX de l'époque (80's) que l'on trouvait sur Peugeot, VW et surement d'autres marque

Par contre, leur prix n'est pas donné

Et maintenant il y a même run flat renforcé chez Michelin et sûrement d'autres.
:-)

reidid a écrit :Je suis dans le canton de Berne à cause du travaille, mais le cœur est en Valais et ma famille.
On était voisin à une montage, ca me manque les routes de montagnes. Martigny-Forclaz-Chamonix-Albertvile :tonqe:

Annecy ville magnifique.(A visiter absolument)

Moi je suis loin des montagnes maintenant :roll:

Tu as raison Patou j'avais oublié que sur mon ex 118d ,j'avais ce genre de pneu ( Run flat) et pas de roue de secours.
Je sais pas si le run falt aime la monte à l'Allemende.

Mais plus j'avance et plus je pense que pour finir la bombe anti crevaison et le meilleur compromis prix/place :supz:

Je me souviens des TRX mon père avait des jantes gotti avec ce pneu sur fiat 131 Supermirafiori.
Mais ce pneu n' a pas duré longtemps de mémoire.
Je me souviens aussi du XM+100 le premier pneu neige à lamelle une révolution à l'époque.
Mes premiers pneus neige avait des clous, à l'heure actuel il y a pratiquement plus personne qui roule avec ca.

Pour flk91
Il y a quand meme une montage ou tu habites ? ...Rassure moi au moins une colline ??
Tu as au moins garder une paire de chaine à neige en souvenir ? :-D

Reidid, le petit ( si l'on peut dire) FKL continu d'arpenter les petite rues de Montmartre pour garder la main ! :lol: :lol: :lol:

La monte a l'Allemande, tu veux dire a flanc tendu ? ^^

Pou le TRX, il me semble qu'il est toujours produit pour justement les anciennes qui sont toujours équipées de ces jantes
Pour les pneus a clous, ils ont été remplacé par les nouvelles générations de pneus neige, le clous abîmant fortement la chaussée !

Non je suis dans le 91, y a une butte de terre :lol:

Avec mon ancienne mr je roulais comme ca sur la neige dans les cols fermé a la circulation :-P



Après j'ai investi dans 4 roues motrices, ca passait plus fort :lol:



On pouvait même traverser les tas de neiges :-D



(phrase de vieux) a la bonne époque :lol:

Patou, je rentre pas dans une boite a gant de mr, je dois pas être si petit :-D

Heureusement que l'espace de stockage du forum est quasi illimité, on les a vu au moins 5 fois ces photos :lol:

[quote="fkl91"]Non je suis dans le 91, y a une butte de terre :lol:

Avec mon ancienne mr je roulais comme ca sur la neige dans les cols fermé a la circulation :-P

Pfffffft ! y a des dessins , c'était même pas des slicks :weedman:

J'ai d'autre photo ou l'on voit des lambeaux de gomme qui pendent

Franchement l'autobloquant de la mr est très efficace :lol:

Pour Flk91 : Je ne savais pas que Ford avait un modèle chasse-neige avec la Sierra, mais ce n'est pas encore au point tout arrive sur le capot à voire la photo :-D

Voici quelque photo pour te changer de ta butte de terre




Et une route pour ta Sierra, mais à déconseiller à nos MRS

Patou : Oui pour flanc tendu, avec les jantes qui sorte de la carrosserie :tonqe:



PS : Si Flk91 ne rentre pas dans la boite à gants mon chien oui

:lol:

Garde moi un morceaux de terrain j'arrive :-D

Quand tu sera là, tu peux meme en prendre un bout pour agrandir ton tas de terre :-D
Et surtout ne pas oublier de :partyman:

:lol: