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Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 06:11
par DaCe
ça va tout seul a faire ça :-) surtout avec la technique FKL :lol:
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 10:06
par jeanbaptistef
chrisoups a écrit :il y a une personne du forum qui vient de mettre des combinés filetés sur son MR et je lui reprend ses ressorts courts H&R.
ils sont tout neuf et l'avantage c'est qu'ils ne rabaissent pas trop (environ 20mm) car avec ma descente de sous sol je suis hyper restreint.
photo jointe.
ben ouais t habites un chateau ... :-D
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 10:08
par chrisoups
jeanbaptistef a écrit :
ben ouais t habites un chateau ... :-D
:smt018 :smt009
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 10:31
par jeanbaptistef
tu dois changer les ressorts uniquement ? ou tout amorto et ressorts ?
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 10:46
par chrisoups
juste mettre les ressorts courts,mes amortos sont encore bon
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 14:08
par DaCe
si t'a besoin d'un coup de main
ou d'un coup de pied hésite pas :lol:
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 16:17
par GuillaumeHKS
tu comptes prendre quoi comme ressorts? j'étais content des Tein S-tech
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 16:37
par DaCe
chrisoups a écrit :il y a une personne du forum qui vient de mettre des combinés filetés sur son MR et je lui reprend ses ressorts courts H&R.
ils sont tout neuf et l'avantage c'est qu'ils ne rabaissent pas trop (environ 20mm) car avec ma descente de sous sol je suis hyper restreint.
photo jointe.
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 19:18
par chrisoups
DaCe a écrit :si t'a besoin d'un coup de main
ou d'un coup de pied hésite pas :lol:
je te remercie c'est gentil,tu en a déja mis? car moi non et jamais vu faire... :rolleyes:
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 19:27
par GuillaumeHKS
bah il faut un appareil pour comprimer le ressort :p après c'est tout con
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 19:31
par chrisoups
GuillaumeHKS a écrit :bah il faut un appareil pour comprimer le ressort :p après c'est tout con
ouai je te crois,mais quand on a jamais vu faire et ba on est comme un con.. :lol:
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 20:02
par GuillaumeHKS
j'ai l'appareil qu'il faut au cas ou vous y arrivez pas sans
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 20:19
par fkl91
GuillaumeHKS a écrit :bah il faut un appareil pour comprimer le ressort :p après c'est tout con
Non faux :p
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 20:51
par Patou
fkl91 a écrit :GuillaumeHKS a écrit :bah il faut un appareil pour comprimer le ressort :p après c'est tout con
Non faux :p
Ah bon ! et tu le comprime comment le ressort alors ? ça m'interesse de savoir comment tu fais !
Re: nouveau passionné..
Posté : 08 mai 2013 20:57
par DaCe
fkl91 a écrit :GuillaumeHKS a écrit :bah il faut un appareil pour comprimer le ressort :p après c'est tout con
Non faux :p
+1 et j'ai monté mes ressorts tein comme ça :-)
le temps d'une après midi pourvu que les vis ne soit pas grippés
par contre après c'est réglage carrossage et para de préférence.