MRS-Passion.fr

non mais t'inquiete tout le monde le sait

La preuve ..................................................................




C'est pour ca que tu joues si bien les nanas



:snakeman: :snakeman: :snakeman: :snakeman: :snakeman: :snakeman: :snakeman:

:-D

Merci pour ces précieuses infos ! :supz:

Je cherche majoritairement le prix de :

- Collecteur 4-1 PPE
- Décata et Cata Sport PPE
- Silencieux PPE Magnaflow et CHE

(en option BAR avant, et les "grands classiques" des modifs chassis (hors suspats) :rolleyes: )


Dieamond si tu passes par ici.... :-D

dommage

http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =17&t=9403

On t'as dis que Dieamond ne vendait pas de la merde ou des pièces dont il n'était pas certain de la qualité. Donc oublie la marque Ché (top speed performance) chez Arnaud

Pour le reste tu auras les tarifs :wink:

PPE+PPE+Magnaflow, je cautionne. Ça fait un peu de bruit à froid, mais après... :heart: Pour tous les jours, ça me casserait les tympans quand même. :-D

Che ce n'est pas "bon" ? (j'aime bien la sortie ronde un peu plus grosse que l'origine ! :heart: )

J'ai compris qu'il fallait du full PPE ou rien quoi :weedman:

LOkasss a écrit :PPE+PPE+Magnaflow, je cautionne. Ça fait un peu de bruit à froid, mais après... :heart: Pour tous les jours, ça me casserait les tympans quand même. :-D

J'avais déjà une ligne inox dé dé-catalysée sur ma Clio, donc ça va je connais :-D

Mais bon là vu que le moteur est derrière, ça devrait être moins dérangeant je pense (plutôt que le bruit sous ton cul...)

Petit up pour vous dire que ma Clio est partie il y a quelques temps, mais je suis pas mal occupé pour l'instant

J'irai chercher mon MR entre le 1er et le 10 Aout, le temps de m'organiser, et après l'aventure pourra commencer :supz:

fkl91 a écrit :Si je devais reprendre une mr, je la choisirai avec la même méthode, un pote la conduit, je le suis derrière pour voir si ça fume ou pas, si ça fume et que je la prend je peut m'en prendre qu'a moi même :lol:

Erreur, le catalyseur retraite l'huile et tu n'as pratiquement pas de fumée, en revanche tu enlèves le cata et tu te retrouves avec une mob de banlieue coté fumée. Ce n'est donc aps significatif come essai

j'ai essayé une S13 qui bouffait tellement d'huile que ca se voyait bien quand meme :p :p :p

Pareil pour la 2e mr que j'ai essayé :-D

En totale exclue (depuis ma chambre d'Hôtel a Canterbury :-D ) je vous montre une photo de la bête récupérée !

Septembre 2005, clim, hardtop, et une sellerie en cuir noir/bleu jamais vue auparavant... :wink:

Plus de photos en rentrant au pays des vaches :yawinkle:




:supz:

Bientôt y aura plus de mr en Angleterre :lol: :arrow:

felicitations

Félicitation, et du coup,

BIENVENU CHEZ TOI!!!!

PS: Montres-nous vite tes sièges, je suis curieux de voir ce que ça donne!

Merci :-D

Je te met les photos de l'annonce, elles sont pas mal :wink: