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Bah de toute facon ce sont tous les mêmes les liquides de refroidissement... :wink:
Je les ai rappelés pour les clips plastiques..ils m'en commandent d'autres gratuitement. :wink:

Jérôme24 a écrit :Bah de toute facon ce sont tous les mêmes les liquides de refroidissement... :wink:
Je les ai rappelés pour les clips plastiques..ils m'en commandent d'autres gratuitement. :wink:

ils ont l'air sympatiquement commerciaux les mecs de ta concession :wink:

Oui c'est vrai que le chef d'atelier est très sympathique, quand je l'ai remercié pour les clips, il m'a répondu que c'était tout à fait normal, et la moindre des choses à faire. :wink:

Jérôme24 a écrit :Bah de toute facon ce sont tous les mêmes les liquides de refroidissement... :wink:

je n'en suis pas si sur ... il y a des melanges pour eviter de corroder le circuit interne qui est fait de plusieurs types de metaux. Sinon, ça fait electrolyse.

Je viens de faire ma révision des 45 000 ... j'en ai eu pour 140 € ... merci toyota :wink:

Donc :

pièces :
filtre a huile = 9,38
joint vidange = 0,48
lave glace ets chatel = 3,60
huile Castrol = 61,60 (4litre)

main d'oeuvre :
verification des 45000 kms = 42,40


La commerciale est super mimi :lol:

ça va...c'est pas des escrocs
J'en ferai une avant la Châtre (oui-oui, vos ne rêvez pas : tout seul comme un grand :p)

A savoir revision chez renault pour une megane 2 = plus de 300 €

Chez porsche pour une boxster = 500 €

:?

turlut a écrit :

Jérôme24 a écrit :Bah de toute facon ce sont tous les mêmes les liquides de refroidissement... :wink:

je n'en suis pas si sur ... il y a des melanges pour eviter de corroder le circuit interne qui est fait de plusieurs types de metaux. Sinon, ça fait electrolyse.

MOi j'en suis sur, on ne mets pas n'importe quel liquide en remplacement.