Le site des passionnés de la Toyota MR-S
https://www.mrs-passion.fr/forum/
Slt !yoan a écrit :Salut Zendriver.
regarde ont vois la modine qui est au dessus du filtre sur un de mes post :
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... nsis+japon
Avant de lever ta voiture.
Un conseil que tu peux faire c'est regarder avec une lampe sur la carter de chaine distribution, Il y a une plaque avec un code barre.
C'est le numéro du bloc
Quel numéro il y a écrit sur le tien ?
Pour ce qui du manque de puissance de ton bloc, moi avec le Camcon je faisais la puissance. :wink:
En fait je m'en sors bien niveau conso, parce que je ne tape pas dans les tours, mais je roule quand même assez vite... Bon, j'ai peu de ville, pas de turbo non plus. :pmilosavljevicm a écrit :Ce soir je viens de faire le plein. 320 miles avec le froid et le turbo...et là je ne cherchais pas la conso. Conduite ville, 70/90km...
ma pompe à essence s'est mise à produire de l'essence :shock:
Pour la plaque d’identification , elle est en haut coté droit a coté de ton support moteur.zendriveur a écrit :Bon, pour la plaque, c'est inaccessible, impossible. J'ai pas pu me mettre en dessous encore, je vais faire ça au plus vite, même si rien ne presse.
si tu veux une adresse sure tu vas chez Toy lol..........sinon tu fais comme tout le monde, tu tentes ta chance sur ebay, en payant via paypal tu ne prends pas trop de risque, la quasi totalité des pieces de ma voitures sont passées par ebay ( meme mon moteur) sauf pour les trucs particuliers et encore.......je me suis fait avoir une fois sur ebay, par un paki anglais qui m'a vendu un 2zz pourri alors que sur les photos c'était presque neuf, donc il faut resté méfiant mais pour tous mes autres achat je n'ai jamais eut de soucis via ebayzendriveur a écrit :Si mais ça m'a l'air un peu à l'ouest tout ça...
En attendant depuis quelques jours, merci les vieux a coups et trous à l'accélération, et ce qu'il y a sur la sonde du MAF, je ne vois vraiment pas comment l'enlever, je vais finir par en prendre un neuf... Si vous avez une adresse sure les gars...
Je te prie de m'excuser mais je n'arrive pas à comprendre lorsque tu écris. Le débitmètre est un capteur entier, je ne vois pas ce que tu veux démonter à part le débitmètre lui-même. En prenant chez Toyota il coûte certes cher mais il tiendra assez longtemps pour que tu oublies que tu l'as payé.zendriveur a écrit :Si mais ça m'a l'air un peu à l'ouest tout ça...
En attendant depuis quelques jours, merci les vieux a coups et trous à l'accélération, et ce qu'il y a sur la sonde du MAF, je ne vois vraiment pas comment l'enlever, je vais finir par en prendre un neuf... Si vous avez une adresse sure les gars...
Éclaire nous zen :-)milosavljevicm a écrit :Je te prie de m'excuser mais je n'arrive pas à comprendre lorsque tu écris. Le débitmètre est un capteur entier, je ne vois pas ce que tu veux démonter à part le débitmètre lui-même. En prenant chez Toyota il coûte certes cher mais il tiendra assez longtemps pour que tu oublies que tu l'as payé.zendriveur a écrit :Si mais ça m'a l'air un peu à l'ouest tout ça...
En attendant depuis quelques jours, merci les vieux a coups et trous à l'accélération, et ce qu'il y a sur la sonde du MAF, je ne vois vraiment pas comment l'enlever, je vais finir par en prendre un neuf... Si vous avez une adresse sure les gars...
Je crois que j'ai confondu avec un autre membre mdr milo fait pas gaffe j'ai terminé le taff et faut que j'aille dormir :-Pmilosavljevicm a écrit :"goutte" ?
C'est normale qu'elle soit là si l'on pense à la même
Ca veut dire quoi à l'ouest ?zendriveur a écrit :Si mais ça m'a l'air un peu à l'ouest tout ça...
