Il était une fois...

[MARILOU]

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J'entends parler de "ride by wire", de boitier papillon, de SMT :smt118...
:-D alors je me documente !
Les papillons :shock: qui se situent après le filtre à air . Tout un art que d'imposer un circuit à l'Air :supz: Il faut juste que ma belle respire convenablement .
Tout comme notre sang qui transporte l'oxygène, le sucre et le gaz carbonique dont notre organisme ne peut se passer :lol: :smt023

[RADA and dr RADA]

Du pur Marilou, le papillon sert à filtrer le gaz carbonique pour que le moteur ne souffre pas. :bear: Votre Avis ?

[byba]

Je suis d' accord avec Marilou... lorsqu' elle dit que notre sang a besoin de transporter le sucre... le sucre de canne :-D

Ceci n' engage que moi...

[JLouis42]

Votre Avis ?

"Il était une fois..." est un bon titre pour qui aime raconter les histoires

[C_Rhum]

Tres bel[le] achat...
C est la même que la mienne...

[MARILOU]

" C´est quand même fou l´effet que ça fait
De te voir rouler, rien qu´à m´exciter
L´amour sans philosopher...
Que j´aime ta couleur "Gris Météor" :smt007

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[karlus972]

Chai pas, moi je vois des testicules suspendues au dessus de l'anus de Rada :smt102

[Patou]

Que dire.. si ce n'est quelle est superbe ^^

Un peu comme la mienne dans la même config de peinture/intérieur :-D

Une question me démange quand même, comment est monté le radar de recul ( bande collé a l’intérieur du pare-chocs ou capteurs) ?

[MARILOU]

Le plaisir de conduire à ciel ouvert 8) C'est la Cab' de l'été..
la Lotus Exige S Roadster, son gros V6 et ses 350 chevaux En accélération, le Doc patine :smt118
Et puis ! limitée en vitesse de pointe à 233 km/h à cause d'une capote, c'est pas donné à tout le monde :supz:

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[leon8121]

sympa ce kit carrosserie :wink:

[RADA and dr RADA]

Que dire.. si ce n'est quelle est superbe ^^



Une question me démange quand même, comment est monté le radar de recul ( bande collé a l’intérieur du pare-chocs ou capteurs) ?

Il y a des capteurs , le PC arrière est percé.

[Patou]

Que dire.. si ce n'est quelle est superbe ^^



Une question me démange quand même, comment est monté le radar de recul ( bande collé a l’intérieur du pare-chocs ou capteurs) ?

Il y a des capteurs , le PC arrière est percé.

Ok, c'est ce que j'aurais aimé faire pour avoir quelque chose de discret !

[MARILOU]

La petite histoire du soir

Nous sommes sur le périphérique entre deux radars fixes :smt118 lorsque soudain une mélodie attire mon regard..
J'aperçois brièvement à la hauteur du Doc, une silhouette blanche qui ronronne un cri provocateur :lol:
Alors je me dis: :supz: "Tu veux jouer Lotus ? "....
Le temps d'un éclair :smt033 :smt017 "il m'a posé sur place" s'exclame le Doc..!
C'était une Mercedes C63 AMG, 457 ch..Comme quoi l'habit ne fait pas le moine :prayer: :prayer:

[MRiste 400%]

Le 6.3l AMG à été conçu POUR le classe C. Même s'il à été placé dans d'autres modèle Mercedes, il est optimisé à fond dans le C.

Cette voiture c'est juste une des armes les plus redoutables sur route.
ça pousse, ça hurle, ça tient le pavé comme rien d'autre.

J'ai déjà essayé le 6.3L AMG dans un CLS AMG et c'est pas du tout pareil, rien à voir.

T'as pas une photo du Doc en pleine action? j'imagine la tête

[RADA and dr RADA]

Je déprime ... suis sous tranquillisants.
La différence en accélération, 80 ...200 environ est assez importante. Impossible de le rattraper. Et quel bruit !
Le type s'est mis à ma hauteur, grand coup de gaz , je tourne la tete, déboite, lui colle au train.... et hop, j'ai pas réussi à le rattraper. :shock: