MRS-Passion.fr

Déjà Ils veulent te faire payer 12h en plus de main d'oeuvre. Il y a des pauses pastis d'une heure toutes les heures comme à Marseille en Belgique ou quoi? :p

dans "petites fourniture", même si ce n'est "que" 25€ sur un devis à 2500€ ils doivent être en mesure de te donner une réponse et de prouver qu'ils ont utiliser telle ou telle fourniture.

ça peut être par exemple de la pâte à joint, du dégraissant, du dégrippant ect ect...

Vous avez pas du vous comprendre

Les joints de queue de soupapes sont vendus a l'unité en plus (si j'ai bonne mémoire) donc t'aura forcement ref..... x8 et ref..... x8 , les queues de soupapes admi et échappement sont différent (vert a l'admi et marron a l’échappement)

Waip, une fameuse bande de branquignolles :smt119 :smt120 :smt101 , vais aller voir autre part...après que je me sois foutu de leurs gueules. :-D
ou peut être une petite lettre à Toyota Belgium :-D

A ce tarif t'achètes un moteur refait...

Pour les couleurs des joints est à l'envers. Marron à l'admission... ça m'avait marqué

Comme pour fkl pour moi c'est vendu à l'unité.

Merci les as, je crois que je vais bien :MDR: :MDR: demain au garage en demandant des explications

milosavljevicm a écrit :

Sans titre.jpg

Comme pour fkl pour moi c'est vendu à l'unité.

Oups :-D

milosavljevicm a écrit :A ce tarif t'achètes un moteur refait...

Pour les couleurs des joints est à l'envers. Marron à l'admission... ça m'avait marqué

OK pour un moteur refait, mais j'en trouve un ou, au tasunis, en Belgique il n'y en a pas, ou alors a 5000€ ?

Il y avait une culasse en vente récemment en France. Tu n'as pas besoin de tout le moteur heureusement.

Jettes un coup d’œil sur la section vente du forum ou sur le boncoin. Si tu ne trouves rien on avisera :wink:

Salut, verdict ...
Ovalisation des cylindres, donc changement du BLOCK ASSY SHORT.
vas encore me couter de la tune ca......
vous tien au jus, @+

Désolé d'entendre ça...

milosavljevicm a écrit :Désolé d'entendre ça...

Bin oui, mais bon ça vas me couter quoi, 5 milles?
C'est toujours moins cher qu'une autre caisse tu même type, donc cabrio, châssis Kart et qui a de la gueule :-D

Qui te l'as diagnostiqué et comment si je ne suis pas trop indiscret?

demande a jp pour voir s il n a pas un moteur ...

Justement j'allais te répondre pouquoi se focaliser sur le haut moteur alors qu tout 1 ZZ qui se respecte jusqu'en 2001 si il consomme de l'huile a une forte probabilité d’être mort. Cherche un 1 ZZ d'occase post 2002 . ce sera plus simple. :wink: