MRS-Passion.fr

Oui les 2 barres comme chez Cusco, j'ai reçu le colis à 12H....seulement je me demande si le vendeur ne s'est pas trompé :? je ne trouve pas de ressemblance avec ce que vous me montré et il y a 2 pièces en plus (je ne vois pas à quoi elles peuvent servir )



Puis sinon cata PPE 2" récupéré



J'ai passé commande chez Iresa:

- 1 plaque sandwich
- 1 support mano format 1 DIN
- 1 mano pression huile
- 1 mano température huile

Montage de tout ça dans 1 semaine :-D

les cusco n'avaient pas le même design: les trous de fixations étaient tournés de 90° par rapport au plan de la barre (faut que je cherche sur mon PC perso si je n'ai pas de photos)... aucune idée de comment peuvent se monter ces barres à l'AR, désolé

Oui c'est ce que j'ai vu , il y a un angle sur les Cusco, c'est pour ça que je me pose la question "est ce que le vendeur ne s'est pas trompé?"

Personne n'as une petite idée d'où se mette les deux m**** dorée????

Quand j'y repense sur l'emballage c'était marqué "MRS 2000/2006" et "MR2", ça se trouve le vendeur m'as refourgué une renfort de MR2 :twisted:

BlackMR01 a écrit :Personne n'as une petite idée d'où se mette les deux m**** dorée????

Euuuuu DTC non?? (Pour le coup Vraiment en plus :p)

BlackMR01 a écrit :Quand j'y repense sur l'emballage c'était marqué "MRS 2000/2006" et "MR2", ça se trouve le vendeur m'as refourgué une renfort de MR2 :twisted:

Mais MR2... c'est bien l'appelation du cab??

La première s'appel juste MR non?

L'Americain a écrit :

BlackMR01 a écrit :Quand j'y repense sur l'emballage c'était marqué "MRS 2000/2006" et "MR2", ça se trouve le vendeur m'as refourgué une renfort de MR2 :twisted:

Mais MR2... c'est bien l'appelation du cab??

La première s'appel juste MR non?

Le mk3, ailleurs qu'en France s'appelle MR2 comme le mk2...parce que lu trop vite ça fait voiture de chieur.

2000 2006 c'est bon normalement.
Ils ont peut etre changé le design, perso j'essaierai déjà de les monter avant de dire que y'a erreur

Lonewolf a écrit :2000 2006 c'est bon normalement.
Ils ont peut etre changé le design, perso j'essaierai déjà de les monter avant de dire que y'a erreur

Si c'est la même chose que la photo que tu as achetée...c'est toi qui t'es trompé :lol:

la photo que j'ai acheté?

Lonewolf a écrit :la photo que j'ai acheté?

Pil répond à BlackMR !

Oh l'Amerloqeuuuu tu as finit? si tu continue elles vont finir DTG :-D

Pour répondre à Lone, j'accuse pas le vendeur, c'est juste que la différence de design qui me choque et qui me pousse à croire à l'erreur...

Je verrais bien vendredi prochain quand le MR sera sur un pont...

Lonewolf a écrit :la photo que j'ai achetéE?

:finga: :finga: :finga:

BlackMR01 a écrit :Je verrais bien vendredi prochain quand le MR sera sur un pont...

Et lui Lone? Tu lui dis rien? Naméooooooo :lol:

Bon petit résumé de cet apres midi

Rien de bien affolant....

- Vidange Total Activia 10W40 => RAS

- Plaque sandwich + sonde température et pression d'huile=>

Installation simple, juste le support 1DIN pour les manos qui est pourri, vas falloir modifier tout ça et vite :?

- Pose cata PPE=>

Bin c'est beau mais l'ajustement entre plusieures marques c'est pas toujours simple....on en a un peu chier pour bien mettre en place le cata PPE entre le collecteur TRD et le silencieux Rémus.

Sinon ça ronronne encore un peu plus et peu etre un léger gain, à voir

- Changement silent bloc du silencieux (haut gauche)=>

C'est la merde sans tomber le parechoc mais bon vu que la patte de fixation du silencieux l'avait bien entamé (il restait 5 mm avant de lacher) il a cédé :twisted:

- Renforts AR C-One =>


Bin je n'ai pas trouvé où les mettre, je n'ai pas trouvé de photos ressemblantes donc j'en déduit que ce n'est pas les bonnes et ça me soule :twisted:


Globalement petit apres midi positif , moteur completement libéré donc on passe au chassis maintenant avec des D2 pour le mois prochain :-D

C'est bien!!! :wink:
comme il est petit le nouveau PPE par rapport au mien
Les manos, c'est toujours un truc que j'ai voulu faire... un jour peut être

Tu peux mesurer la longueur de tes bar c-one ?
J'ai sûrement une idée d'où ca va, enfin si c'est bien pour MR, hier en installant ma bar inférieur arrière j'ai vu 2 bar identique à celle-ci... A voir

J'ai aussi galéré pour l'ajustement du Cata PPE et de mon échappement team moon... Mais en serrant bien tout rentre comme il faut :lol: