MRS-Passion.fr

bonjour

pour rappel ;^prendre les compressions ,moteur chaud et volet d'admission ouvert au maxi . et couper l'injection .
bon courage ,pour la suite :wink:

Marty a écrit : Merci pour le tuto en fait, ça a accéléré le travail.

De rien :smt023

:idea: Pas pensé au papillon d'admission... Pied au plancher en fait.

Je vais en ressayer pour voir la différence, mais un seul par contre :lol:

Ca va changer !