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joyeu7 a écrit :et j'ai rajouté les clignotants blancs...

pour les rappel de clignots sur les ailes où je peux les trouver en blanc?

???

joyeu7 a écrit :ca y est tout commandé chez toyota par tel..
et j'ai rajouté les clignotants blancs...
pas trop galere à monter?
pour les rappel de clignots sur les ailes où je peux les trouver en blanc?

:smt017 :smt017 :smt017

je croyai avoir commandé les clignotants blancs pour le phare???
j'ai commandé le clignot pour les coté...
ok autant pour moi...

y a un moyen pour les rendre blancs dans les phares ???

ce samedi precata en perspective..
je sens que je vais bien rigoler..
Et lundi voiture chez le carrossier..mon con de patron en sortant de sa megane toute pourrie m'a explosé la portiere...

svp help...
besoin de quels outils pour virer les precatas(j'ai lu les posts mais pas trouvé..).
J'ai tout acheter pour les pieces mais j'aimerai etre sur d'avoir ce qui faut come clé pour pas demonter tout pour rien..
et pour monter les repititeur de clignots blancs... comment qu'on fait?
merci d'avance pour votre aide..

http://www.mrs-passion.com/SPIP/article ... article=27 :wink:

pour les virer c'est bon c'est surtout pou les goujons...faut une clé speciale???

joyeu7 a écrit :pour les virer c'est bon c'est surtout pou les goujons...faut une clé speciale???

Je pense que c'est une clé de 12, mais pas sur. Mais tu n'as pas besoin de clé spéciale, juste une bonne clé

si j'ai bien tout compris en lisant les articles et les posts..
je demonte le collecteur du catalyseur puis le collecteur du bloc moteur...pas besoin de demonter autre chose? je vireles precatas et je change le joint collecteur bloc moteur..et c'est bon
en ce qui concerne les clignots (repetiteur blanc) comment je procede pour virer les oranges et les remplacer par les blancs?

joyeu7 a écrit : en ce qui concerne les clignots (repetiteur blanc) comment je procede pour virer les oranges et les remplacer par les blancs?

C est un peu plus chiant

tu demonte le pc , tu tombes le phares, tu leve la voiture , tu enleve la roue, tu devisse l'aile et enfin tu a acces au cligno, faut la perceuse pour elever le rivet qui le maintient,

Meme operation de chaque cote

Pfffffffff a écrit :

joyeu7 a écrit : en ce qui concerne les clignots (repetiteur blanc) comment je procede pour virer les oranges et les remplacer par les blancs?

C est un peu plus chiant

tu demonte le pc , tu tombes le phares, tu leve la voiture , tu enleve la roue, tu devisse l'aile et enfin tu a acces au cligno, faut la perceuse pour elever le rivet qui le maintient,

Meme operation de chaque cote

Pour remplacer les répétiteurs sur les cotés, il suffit simplement de pousser le cligno orange vers l'avant de la voiture et ensuite le tirer. Déclipser et hop tu le remplaces par le blanc.

Pffffffffffff tu dois sans doute faire référence au cligno dans le phare avant :wink: :wink:

karlus972 a écrit :

Pour remplacer les répétiteurs sur les cotés, il suffit simplement de pousser le cligno orange vers l'avant de la voiture et ensuite le tirer. Déclipser et hop tu le remplaces par le blanc.

Pffffffffffff tu dois sans doute faire référence au cligno dans le phare avant :wink: :wink:

Nan ca m a pris comme ca

Pfffffffff a écrit :

karlus972 a écrit :

Pour remplacer les répétiteurs sur les cotés, il suffit simplement de pousser le cligno orange vers l'avant de la voiture et ensuite le tirer. Déclipser et hop tu le remplaces par le blanc.

Pffffffffffff tu dois sans doute faire référence au cligno dans le phare avant :wink: :wink:

Nan ca m a pris comme ca

:smt033 :smt033 :smt033
c'est le week end :-D

ca y est plus de précata......
repetiteur de cligno blanc installé
3h de boulot..