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pareil aiguille entre 220 et 230 kms sur plat par contre en dordogne et sur nationale :-D

je reessaierai en 5eme pour voir

Lonewolf a écrit :je reessaierai en 5eme pour voir

Si tu as une boite 6 c'est normal, v max en 5 ème...
Normalement tu ruptes à 200 en 4

[/quote]Si tu as une boite 6 c'est normal, v max en 5 ème...
Normalement tu ruptes à 200 en 4[/quote]
c'est peut être pour ca moi! j'ai passer la 6 :oops: pourtant j avait vue que c'était 5+1 ...

pareil quand j'avais essayé j'étais en 6eme, mais jme doutais qu'il valait mieux la 5 pour taper le fond du cadran. Bref, pas bien utile de toute facon, mais à reverifier à l'occasion

Salut !
Perso, je m'en fout un peu de la vitesse maxi, mais, bravo, cher Dr. pour cette superbe photo au max de la ZR ! :roll:
Je préférerais que le MR ait une boite avec une 3 4 et 5 plus courte quitte à plafonner a 185 maxi mais que l'on puisse utiliser la 4 correctement sur des petites routes sinueuses comme le 66 en ait rempli ! :wink:

Pour tout dire on avait un peu trop de déport négatif à l'avant du coup elle bougeait un peu ...beaucoup,
je me suis un peu fait dessus , mais je voullais la pousser à donf... :lol: