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RADA and dr RADA a écrit :tombe ton cata et secoue le.
Si la céramique est hs, tu auras un beau bruit de clong clong !
Ensuite roule décatalysé c'est plus simple .
pour le controle tecnique tu auras le temps devoir.

MLO , fait ça, c'est peut être ta céramique qui est morte .

oui oui, je roule sans les pares chaleur, je leurs ai bien fait la peau a ces saloperies

Pour l'instant j'ai aucun problème mais dans ton cas la soudure a peut-être lâchée, moi j'avais tenté mais les pares chaleur étaient pourris et la tôle perçait avec la soudure.

Sinon dans pas longtemps c'est downpipe et collecteur PPE

RADA and dr RADA a écrit :

RADA and dr RADA a écrit :tombe ton cata et secoue le.
Si la céramique est hs, tu auras un beau bruit de clong clong !
Ensuite roule décatalysé c'est plus simple .
pour le controle tecnique tu auras le temps devoir.

MLO , fait ça, c'est peut être ta céramique qui est morte .

faut pas parler la bouche pleine rada :lol: :lol:

je crois surtout que mon mecano n'a pas soudé de partout, c'est pour ca que ca vibre encore!
je pensais sinon a virer ces pare chaleur, et enrouler le cata avec de la bande isolante, non ?

je ne sais pas si ça ne sert qu'a protéger de la chaleur, je pense que c'est aussi pour les "coups" que le dessous de la voiture peut prendre, mais moi je n'en ai plus et aucun problèmes pour l'instant

ok c'est vrai...

sinon comme toi, la solution down pipe peut etre interessante, en fait!
je vais deja voir comment se termine mon histoire avec mon mecano, après j'aviserai.

j'ai deposé mon cata et c'est bien mes tole pare chaleur qui vibré. un coup de dremel et plus rien
mais je ne roule plus avec ces toles donc je ne peut plus mettre mon cache plastique sous la voiture. c'est un compromis sinon il brulerais.
je cherche desespérement des silencieux simpa sur internet et en france mais envin je ne trouve que de l'addaptation ou a l'etranger. si certain peuvent m'indiqué les liens plus que interréssent je serrais ravi.
amicalement
seb

Saleté de soudure, moi j'ai la même chose et ça a laché lors d'une montée dans les tours :lol:
Je ne vais pas ressouder mais caler de la laine de roche entre le pare chaleur et la sortie de mon cata puis on verra bien si ça roule comme ça :-D
Si ça marche pas, je n'irai pas à la dremel mais à la tronçonneuse pour retirer ce bordel :axe:

quelle merd* ! mon mecano a decoupé la tole sauf au niveau du cerclage où il y a le support de silent bloc, et bien entendu c'est le seul endroit ou ca vibre!!!
donc ca va etre down pipe, et puis voila!

sebou a écrit : je cherche desespérement des silencieux simpa sur internet et en france mais envin je ne trouve que de l'addaptation ou a l'etranger. si certain peuvent m'indiqué les liens plus que interréssent je serrais ravi.
amicalement
seb

On est sur MRSP ici, il y a donc tout ce que tu veux, il suffit d'utiliser la fonction RECHERCHE


Vois ça avec Dieamond

Ouai enfin, il n'y en a qu'un ou deux dans la liste qui soit bien, hein ? lol :wink:

Jette un coup d'oeuil dans la section pièces détachées aussi, il y souvent du matos sympa

bon petit bilan après quelques mois :

j'ai acheté une down pipe, mais trop bruyant à mon gout ; donc retour au cata.
après maintes recherches, j'ai trouvé qu'en tirant le cata vers le bas celui ci s'arrete de vibrer ; je suis à peu près sur que l'origine de ce bruit vient de la partie flexible (tressée) du cata.

je pensait eventuellement mettre une cale entre le cata et la partie du chassis juste au dessus pour le tenir en extension. j'ai fait le test avec un morceau de bois et ca marche

pour faire un truc propre il me faudrait juste quelque chose qui resiste à la chaleur, solide bien sûr et qui amortisse quand même les vibrations...

ou sinon je change carrement le cata...

:shock: change juste la tresse !

Je l'ai fait sur mon cata TRD, par contre faut trouver un bon soudeur......

Ou avais tu trouvé ta tresse stp ?

oreca

http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... &hilit=trd