MRS-Passion.fr

tu as MWR qui en vend
http://store.monkeywrenchracing.com/pro ... cts_id=799

pour info, 1ZZ ou 2ZZ, c'est le même carter en fait

tu as aussi LIR racing qui commercialise une sorte de plaque à monter sur le carter d'origine (cout sensiblement moindre que le Moroso)

je te remercie du renseignement
j"avais bien vu pour 2zz mais je savais pas qu'il était compatible pour le1zz!!
Y as t"il autre chose sur le marché pour améliorer le graissage et fiabilité de nos moteurs
@+ BRETON56

En cas d'utilisation très sévère, il y a l'accusump, un accumulateur d'huile sous pression.

Et en cas d'utilisation encore plus sévère, il y a le carter sec

Mais on diverge un peu là, comme dirait karlus ... :wink:

La c'est du serieux ,pour le circuit ,je pense essentiellement?
avec mon carter MOROSO pour une utilisation route j'espère que cela sera suffisant!!
J'ai gardé toute le pieces de ma MR anglaise,
et espere pouvoir la remonté après réfection de mon vieux moteur (pour faire joujou)
quand j'aurais plus de temps et d'argent,
j'ai changé de maison il y a peu (travaux qui me prends tous mon temps et les €)
quelqu'un a déjà monté un carter à sec ou un accumulateur d'huile sous pression.
ou peut on trouver des renseignement et croquis la dessus
merci @+ BRETON 56

Bonjour a tous...

Pour information,je suis en pleine tragedie cata/pre-cata/casse moteur avec un MR de 2004 boite smt et 72000km au compteur.
L'ancien proprio a rouler avec des soucis de bobines et de bougies malgre la voiture qui broute et le voyant moteur...je me suis servi de ca pour negocier le prix pensant faire une bonne affaire.

Apres le changement des bobines et bougies,la voiture tournait comme une horloge,plus de voyant mais un bruit moteur dans le haut-moteur qu'on ne pouvait pas desseler tant le moteur ne tournait pas a plein regime avant !!!
Surprise...poussiere de ceramique et plus de pre-cata dans le collecteur alors que rien n'a jamais ete fait dessus et catalyseur decede...!

Ca ne devrait pas tenir tres longtemps...!

Mon ancien MR de 2002 n'a par contre jamais eu de souci,vendu a 95000km...je pense donc qu'il n'y a pas de loi des series concernant ces problemes !