Posté : 26 déc. 2006 00:43
bienvenue a toi!!! 
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un ptit yariste
Page 2 sur 2
Posté : 29 déc. 2006 17:38
Bienvenue Kryss ! :smt006
Posté : 29 déc. 2006 18:39
Rhone alpes en force !
Bien venue
Bien venue
Posté : 29 déc. 2006 20:01
welcome grenoblois! :wink:
Posté : 19 janv. 2008 10:39
une petite mise a jour s'impose! :-D
Moteur :
-admi Apexi + gaine d'arrivée d'air
-ruban collecteur
Châssis - Freins:
-plaquettes PMµ avant
-BAR OMP avant
-BAR OMP arriere
-slick dunlop sport pour le circuit
Intérieur:
- stock
Extérieur:
- vitre teintée arriere
-jantes OZ F1 plus
Autre:
-lecteur OBDII
A Venir :
-renfort inférieur avant C-one
-support de T° d'eau
-combis TEIN super compact
-plaquettes PMµ arriere
-vidage total
-goujons de roues long
-fixations sieges semi-bacquets
A faire:
-repasser en jantes d'origines
-monter les slicks sur les OZ
-vidange circuit refroidissement
-monter les durites aviations avec DOT5.1
-montage des semi bacquets
-silencieux "for circuit only"
-montage durites aviations
-trouver un support de sonde pour monter le mano
Moteur :
-admi Apexi + gaine d'arrivée d'air
-ruban collecteur
Châssis - Freins:
-plaquettes PMµ avant
-BAR OMP avant
-BAR OMP arriere
-slick dunlop sport pour le circuit
Intérieur:
- stock
Extérieur:
- vitre teintée arriere
-jantes OZ F1 plus
Autre:
-lecteur OBDII
A Venir :
-renfort inférieur avant C-one
-support de T° d'eau
-combis TEIN super compact
-plaquettes PMµ arriere
-vidage total
-goujons de roues long
-fixations sieges semi-bacquets
A faire:
-repasser en jantes d'origines
-monter les slicks sur les OZ
-vidange circuit refroidissement
-monter les durites aviations avec DOT5.1
-montage des semi bacquets
-silencieux "for circuit only"
-montage durites aviations
-trouver un support de sonde pour monter le mano
Posté : 19 janv. 2008 10:41
voilà du boulot en perspective, en attendant la réception des pièces du GB all-japan.
Actuellement, je travaille sur les fixations des semi-bacquets et du vidage total, façon ex-R11
:supz:
Actuellement, je travaille sur les fixations des semi-bacquets et du vidage total, façon ex-R11
:supz:
Posté : 19 janv. 2008 10:43
ta pri quoi comme fixation pour tes bacquets ??kryss a écrit :voilà du boulot en perspective, en attendant la réception des pièces du GB all-japan.
Actuellement, je travaille sur les fixations des semi-bacquets et du vidage total, façon ex-R11
:supz:
Posté : 19 janv. 2008 11:24
castorama :lol:
Posté : 19 janv. 2008 13:33
okaikryss a écrit :castorama :lol:
Posté : 27 janv. 2008 23:03
Ca y est c'est vidé, ca fait du bien de voir la tole :-D
Posté : 28 janv. 2008 00:05
t'as fait une rapide estimation du gain de poids?
en tout cas, la note "racing" apportée est sans équivoque !
en tout cas, la note "racing" apportée est sans équivoque !
Posté : 28 janv. 2008 18:28
malheureusement pas assez! je pensais pouvoir gagner dans les 100kg, mais le gain doit se situer dans les 60kg.
mais c'est suffisant pour bien voir la différence sur l'accélération, le comportement et surtout le freinage
:-D et puis, on ressent un peu plus la vitesse, c'est plus fun
mais c'est suffisant pour bien voir la différence sur l'accélération, le comportement et surtout le freinage
:-D et puis, on ressent un peu plus la vitesse, c'est plus fun
Posté : 28 janv. 2008 18:34
ULTRA!!! :smt023
Posté : 28 janv. 2008 18:56
Merci pour le compliment 8)Cyril a écrit :ULTRA!!! :smt023
Ya ça à monter aussi: :-D
j'y tiens au 1"00 à pouilly :smt047
Re: un ptit yariste
Posté : 26 mars 2008 19:39
ca y est tout est monté...
Bref, l'avant est bien bas, et l'arriere un poil haut (a premiere vue). Par contre, je risque de frotter sur les dos d'ane avec la barre C-one car elle est à 105mm du sol.
vivement la fonte des neiges pour le test
Bref, l'avant est bien bas, et l'arriere un poil haut (a premiere vue). Par contre, je risque de frotter sur les dos d'ane avec la barre C-one car elle est à 105mm du sol.
vivement la fonte des neiges pour le test