conseil d'achat

[milosavljevicm]

Aucun des deux MR ne me fait "rêver". Qu'est ce qui est si bien dessus ?

[MRS_tsubasa]

Ben la rouge le prix, 8000e la ph2 c'est la plus bas du marché français.

[FGSuperSeven]

Ben la rouge le prix, 8000e la ph2 c'est la plus bas du marché français.

Elle n'a pas l'air très propre sur les photos, alors en vrai... A ce prix, cela devrait faire longtemps qu'elle soit vendue mais ce n'est pas le cas.

[MRS_tsubasa]

Ben la rouge le prix, 8000e la ph2 c'est la plus bas du marché français.

Elle n'a pas l'air très propre sur les photos, alors en vrai... A ce prix, cela devrait faire longtemps qu'elle soit vendue mais ce n'est pas le cas.

Je vois pas ce qui n'a pas l'air propre moi. :-?
Mais bon vu le prix, c'est sûr qu'il y doit avoir une raison à sa non vente.
A moins qu'elle soit vendu mais que l'annonce n'est pas supprimée (comme mon alpha pendant 4mois)

:-)

[MRS_tsubasa]

J'ai un pote qui doit aller voir celle là ce soir normalement

https://www.leboncoin.fr/voitures/963460592.htm?ca=22_s

Dis lui de regarder celle-ci en même temps le cas échéant sur la 1ère ^^
https://www.leboncoin.fr/voitures/965003711.htm?ca=17_s

[bcf3103]

trop tard il a déjà pris l'autre :-D :-D

[DaCe]

Il est (presque) impossible d'installer la clim dans une mr qui n'a pas été prévue pour.
Ca limite les choix.

C'est plus simple que tu ne le pense, toyota a prévu le coup en passant le faisceau et tu as meme la doc technique pour le faire en 2nde monte.

J'avais posté la doc sur le forum

[milosavljevicm]

La différentiation coûte trop cher. C'est plus intéressant de faire les pièces identiques et ne pas monter l'accessoire sur la ligne que de faire 5 fonderies différentes

[FGSuperSeven]

J'avais demandé à Dick Sloan, c'est un anglais fou de mrs qui en possède plusieurs en pièces.
Est-il connu ici?
Pour lui, c'est trop de travail. Mettre un 2gr-fe est plus simple!

[JLouis42]

...C'est plus simple que tu ne le pense, toyota a prévu le coup en passant le faisceau ...

... C'est plus intéressant de ... ne pas monter l'accessoire sur la ligne ...

Bien sûr; mais si pour rajouter l'accessoire en 2ème monte il faut démonter la moitié de l'auto, ça peut expliquer la complexité.

[yoan]

Je ne veux pas polluer le sujet et la recherche de FGsuperseven mais bfc3103 éclaire moi un peux !

J'ai un pote qui doit aller voir celle là ce soir normalement

https://www.leboncoin.fr/voitures/963460592.htm?ca=22_s

Il y a truc que je comprend pas !!! date d’immatriculation 2005 et sortie d'agence en 2007
Elle était ou cette voiture en concession ? elle a dormis 2 ans en concession ?
Avec une puissance de 160 cv , et une Boitte courte 6 vitesses ...

[bcf3103]

Salut Yoan
Pour l'année, je pense que le concessionnaire Toyota l'a immatriculée en 2005 ( pour la sortir des stock) mais ne l'a vendu qu'en 2007.
Pour les 160 CV et boite courte 6 je pense que c'est pipeau.
Marty pourrait peut-être nous en dire plus parce qu'il était avec mon pote lors de la rencontre ( et je pousse ce dernier à s'inscrive sur le site)

Steph

[Funnyman]

Pour les 160ch, le concess à dû confondre avec la MX5 2.0 NC. Comme c'est une concurrente, il doit se dire que le MR doit développer au moins autant de chevaux et n'a pas cherché plus loin.
Pour la boîte courte, il doit penser que la boite 6 doit tirer comme la boite 5 (ce qui n'est pas le cas).
Quand j’annonçais à mon entourage que j'avais une boite 6 au lieu de la boite 5, certains (qui connaissent très vaguement le MR) pensaient que la boîte 6 était plus courte que la boite 5.

[DaCe]

c'est le cas sur les Celica TS (2ZZ-GE), la boite est plus courte que les celicas non TS ( 1ZZ-FE)

[Marty]

Oui, il ne faut pas se formaliser sur l'annonce : le vendeur n'a strictement aucune connaissance mécanique. Lorsqu'il l'a achetée, on lui a dit "elle fait 160CV" donc dans sa tête elle fait 160 CV...

Vu qu'il y a un pot qui fait du bruit, il y a forcément 160cv, CQFD :wink:

Et vu qu'elle a 6 vitesses, elle a forcément une boite courte :lol:

Il l'a acheté lui-même à un Auvergnat qui passait sur Boxter... Mais c'est pas Teckel, je l'ai déjà harcelé avec ça !

Du reste, le collègue de bcf était vraiment emballé et il a sauté dessus après une courte négo.
Sinon rien à redire sur la voiture, propre, tourne nikel, pas un poil de rouille, trace d'accident avec des consommables neufs et le hardtop. Il la passera au CT avant la vente. Y'a juste la couleur qui est dégueu (affirmation personnelle)

Mais je n'en dis pas trop, je pense qu'il viendra ici pour la présenter.