Recherche Mrs moteur HS !

Foxxx · Message par **Foxxx** » 30 août 2014 15:56

Ok du classic a un achat de voiture ...

par contre j'avais une mrs de 2004 y a 5 ans de ca vendu et racheter une Crx DelSol VTI et je viens de revendre ma Crx donc je repart su un premier amour :p l'idée du moteur hs est pour un swap car le vvti d'origine 140cv est trop limite...

yoan · Message par **yoan** » 30 août 2014 19:30

MR un jour MR toujours :wink:

C'est beau ce que je dit :lol: :lol: :lol:

Foxxx · Message par **Foxxx** » 30 août 2014 19:36

yoan a écrit :MR un jour MR toujours :wink:

C'est beau ce que je dit :lol: :lol: :lol:

Lol faut croire

en réalité je cherche un cabrio fiable en propulsion autant dire que j'ai pas un grand choix surtout que je suis fan de Japonaise donc pas de Z3 et autre allemande :p

DaCe · Message par **DaCe** » 31 août 2014 10:02

si tu as apprecié le lifting de la ph2, ca va te faire bizarre en reprenant un ph1 :-D

Foxxx a écrit :Ok du classic a un achat de voiture ...

par contre j'avais une mrs de 2004 y a 5 ans de ca vendu et racheter une Crx DelSol VTI et je viens de revendre ma Crx

j'ai bien lu en première page :-) . Ajoute simplement "Recherche" dans ton titre, ça sera plus clair :wink:

Foxxx a écrit :le vvti d'origine 140cv est trop limite...

Il est bien ce moteur pourtant :smt083

Foxxx · Message par **Foxxx** » 31 août 2014 10:29

Qu'est ce qui change autant entre la Ph1 et Ph2 ? ...

POur un swapp une autre idée que le 2zz de Corolla ?

Message par **milosavljevicm** » 31 août 2014 10:48

2GR-FE

Foxxx · Message par **Foxxx** » 31 août 2014 11:23

swap facile niveau support moteur et boite et cdi ?

Sympas 3.5L 280cv l'idée est sympas... mais niveau correspondance ?

Message par **milosavljevicm** » 31 août 2014 11:41

Plus facile que le 3SGTE

Foxxx · Message par **Foxxx** » 31 août 2014 11:51

Y a t'il un post avec un swap du genre qui existe ? j'aimerais savoir quoi prévoir et le prix d'un bloc pareil si il faut la boite avec ou si on garde la boite 5 de mrs d'origine etc...

Message par **milosavljevicm** » 31 août 2014 12:19

Tu trouveras les infos sur le forum twobrutal.
J'ai des mail d'échange.avec Rogue et Paul Woods.
Il faut que je retrouve

Message par **milosavljevicm** » 31 août 2014 12:20

Tu trouveras les infos sur le forum twobrutal.
J'ai des mail d'échange.avec Rogue et Paul Woods.
Il faut que je retrouve.

Budget 1mz dans les 6000. Et 2grfe dans les 10000

Aroundel · Message par **Aroundel** » 31 août 2014 12:23

C'est pas un peu lourd un 3.5L ? Ca ne fout pas en l'air l'équilibre de l'auto? (qui est déja bien légère devant)

Un 3SGE Beams ça doit être sympa, plus coupleux que le 2zz. Rien que quand je vois la souplesse de mon 3sge rev 3 dans ma celica, j'adorerais voir ce que ça donne dans une MR de 300kg plus légère.

Profed · Message par **Profed** » 31 août 2014 12:23

Pourquoi pas un k20, ça se prépare bien c'est fiable et les kit sur mwr ne semblent pas si cher

Message par **milosavljevicm** » 31 août 2014 12:29

Équilibre maintenu voir amélioré... Faut pas oublier que le moteur est entré les deux essieux

Foxxx · Message par **Foxxx** » 31 août 2014 13:00

Quand tu dis 10.000 tu parles en € ?

...

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