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Posté : 04 déc. 2006 10:26
par karlus972
nat a écrit :
VelociR a écrit : c'est quoi une A26 :oops:

Avensis
:lol: :lol: :lol: :lol:

Posté : 04 déc. 2006 10:47
par VelociR
karlus972 a écrit :
nat a écrit :
VelociR a écrit : c'est quoi une A26 :oops:

Avensis
:lol: :lol: :lol: :lol:
:shock: ah oué, quand même :lol: :lol: :lol:

Posté : 04 déc. 2006 10:54
par laurent
c'est quoi une A26
c'est ca...
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Ligne directe, admision direct, rabaissement - 4, callandre home made, phares HID Xénon, power chip 150cv, toute les vitres noirs, et super instal bom bom....
bref mon ancienne caisse :smt022

Posté : 04 déc. 2006 12:13
par Actarus
VelociR a écrit :
c'est quoi une A26 :oops:
une autoroute :lol:

Posté : 04 déc. 2006 13:00
par laurent
niaf niaf Grrrr

Posté : 20 déc. 2006 21:08
par laurent
Salut les pti loups :wink:
1° petite mod mise en place d'un filtre a air Tom's. :lol:
2° petite mod placement du navpod et son écrant 7" re :lol:
une chtit tof ?????? allez une chtit tof
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Posté : 20 déc. 2006 21:56
par Actarus
Bordel, t'as pas honte de prendre des tofs sans faire le menage avant ?

:lol: :wink:

Posté : 20 déc. 2006 22:04
par laurent
Actarus a écrit :Bordel, t'as pas honte de prendre des tofs sans faire le menage avant ?

:lol: :wink:
non pourquoi, conchita est en vaccance...... :lol:

Posté : 05 janv. 2007 19:59
par laurent
Tain, on est vendredi super :-D madame se farci la star ac :x et moi hi hi je vais monter mon admi tranquilou dans le garrage :-D
et ben non changement de programe le MR vas faire dodo dehors parceque , l'hiver vas être froid ! homme blanc coupé beaucoup de bois :twisted:
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Pas posible de rentre le MR re :twisted:

Posté : 08 janv. 2007 17:37
par laurent
Salut ta tous, voila l'Admi PPE est montée, et bien y a pas bcp de place pour metre cette admi de malade, j'aime le BROOOOOAP dans les tours et le pchhhhhhhhh quand on arrete le moteur mais petite question sa vas se resoudre tout seul le petit trou dans la montée de régime vers les 4000-4200 tours ou il faut mettre la valoch sur le MR ??
En tout les cas je ne sais déjà plus m'en passe :-D :-D :-D :-D

Posté : 08 janv. 2007 17:53
par Cyril
Moi, je sais une chose, c'est que rien ne se résoud tout seul...
Faut voir ce que c'est ce "trou" ... des fois, y'en a pas, c'est juste la lenteur de la SMT :p:p:p (bon, ça va... :-D )
Non mais ça vient sûrement du débimètre (faut lui mettre un coup de bombe à connectique et un coup de souflette - soufflé par DIE)


Tiens, je crois que j'ai fais un calembour :-D


Félicitation pour ta PPE :wink: (on commence a être vraiment TROP nombreux maintenant :p)

Posté : 08 janv. 2007 17:56
par Dieamond
t'as touche au debitmetre ?

t'as un CEL ?

Posté : 08 janv. 2007 18:02
par Dieamond
Cyril a écrit :(faut lui mettre un coup de bombe à connectique et un coup de souflette - soufflé par DIE)

Tiens, je crois que j'ai fais un calembour :-D
Non

C'est pas un calembour

Aujourd'hui tu as appris un mot (puisque tu amenes le sujet en public)

Demain tu apprends a en faire (des calembours) sans te faire des maux de tetes

(La c'est un calembour. Pourri, mais neanmoins calembour)

Posté : 08 janv. 2007 18:05
par laurent
Dieamond a écrit :t'as touche au debitmetre ?

t'as un CEL ?
Ben demonté de la boite stck et remontée sur la ppe, pas de CEL sa monte a plus 6000 tour sauf ce petit trou a 4200 t demain si fait sec
petite pointe de vitesse pour voir jusque combient elle monte et en combien de temp
c'est juste la lenteur de la SMT
:twisted:

Posté : 08 janv. 2007 18:26
par Dieamond
moi je pense au maf mal remonte ou un pb avec le petit joint
(fallait que ca t'arrive !!)