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En monte d'origine la conduite est bien plus agréable. Le train avant laisse le temps d'agir et la sensation d'accélération est au top.

milosavljevicm a écrit :En monte d'origine la conduite est bien plus agréable. Le train avant laisse le temps d'agir et la sensation d'accélération est au top.

c'est pour ça que je pense que je ne vais rien changer
déja si je change les 4 ça fait un billet de 500 euros :?
après va falloir que j'aille tapiner au bois :butthead: :-D

je dois changer mes 4 pneus
mais bon j'hésite entre deux marques: MICHELIN EXALTO PE2
et: BRIDGESTONE POTENZA
a 10 euros près les prix que j'ai trouvé se tiennent,je penche plus pour BRIDGESTONE mais j'aimerai votre avis pour trancher.
merci les amis :prayer:

T1R ou AD08 :p

fkl91 a écrit :T1R ou AD08 :p

les bridg c'est potenza adrenaline RE002 pour l'arrière
et potenza RE040 pour l'avant

Perso je suis pas pour le mix de gomme, les mêmes gommes au 4 coins

ouai mais je trouve pas les 4 pareil :roll:
j'ai été sur "allopneus" etc ...et je trouve pas ce que je veux.
sinon pas grave je prendrai du michelin

milosavljevicm a écrit :En monte d'origine la conduite est bien plus agréable. Le train avant laisse le temps d'agir et la sensation d'accélération est au top.

C'est parce que tu n'as pas encore eu la chance de conduire le MR de byba, crois moi :wink:
Une tuerie j'vous dis !

je te crois mais explique
qu'est ce qu'elle a de spécial?

Je crois que j'avais mis du michelin PE2 en 2006 ? j'ai le souvenir d'un orage du feu de dieu, j'ai même vu passer un saumon devant mon pare brise , c'est vous dire si il pleuvait.

J'étais serein, vraiment serein. Ca tient très très bien sur le mouillé.

Sur l'Exige, c'est du Toyo 888 semislicks ou rien , là c'est extraordinaire sur le sec.
Extra ordinairement suicidaire aussi sous la pluie, je dépasse pas le 80 sur autoroute ( en serrant les fesses )

RADA and dr RADA a écrit :Extra ordinairement suicidaire aussi sous la pluie, je dépasse pas le 80 sur autoroute ( en serrant les fesses )

Karlus adore.

chrisoups a écrit :je te crois mais explique
qu'est ce qu'elle a de spéciale?

je pense que le maître mot c'est "ÉQUILIBRÉE".
un châssis équilibré, ni trop affûté ni pas assez, très prévenant.

Et les AD08 dessus :heart:
Pile la hauteur de caisse qu'il faut pour les faire ressortir.
Faut savoir que les AD08, de part leur forme unique (épaule carrées) et leur sculpture change la ligne de la voiture.
ça la rend plus "posée", "racée" ...

yokohama il y a les nouveaux SDRIVE AS01 aujourd'hui qui sont bien notés aussi
AD08 j'en trouve pas :roll:
les pneus c'est comme les gouts pour les gonzesses chacun a le sien et difficile de choisir :smt017
je pense qu'entre michelin,bridg et yoko ça se vaut un peu...

chrisoups a écrit :yokohama il y a les nouveaux SDRIVE AS01 aujourd'hui qui sont bien notés aussi
AD08 j'en trouve pas :roll:
les pneus c'est comme les gouts pour les gonzesses chacun a le sien et difficile de choisir :smt017
je pense qu'entre michelin,bridg et yoko ça se vaut un peu...

http://www.pneu-shop.fr/ =>Pour les ad08, en plus ils ont de bon tarifs généralement

Je crois que j'avais du S drive à l'ar et du dunlop à l'avant, ca se balladait au dessus de 160.