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:lol:
J'ai entendu qu'il y avait des soucis de coussinet de bieille, plusieurs on cassé leur moteur.
T'en a entendu parlé?
Il y aurait aussi un suintement sur le côté du moteur, la solution serait de remplacer une petite plaque et le joint.
Le "Chat Rouge" de Madame
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
Re: Le "Chat Rouge" de Madame
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
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John_MG
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
Pas vu la plaque sur la bva...
Pour les coussinets oui en supercharged
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
Tu l'as lavée ? 
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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John_MG
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
On a fait repeindre l'auto (et débosseler... c'est agressif les parking... et les entrées d'aéroport). Bref y a comme un air de "Déjà Vu"
J'attends maintenant le Group Buy de notre cher Fondateur pour finir la ligne d’échappement et passer à l'E85.
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tatieu
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
C'est pas mal, ça fait un peu "Type 49"
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Kit tirants AR T3 - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...
Tatieu - Toyota MR-S
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John_MG
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
l'idée c'est plutôt Sprinter Trueno "Panda" AE86 mais ok ^^
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tatieu
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
Exact, j'avais zappé cette référence, pourtant ça reste dans la marque.
Tu as influencé ma vision avec ta Lotus
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milosavljevicm
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
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Re: Le
donc tu l'as lavée !!
j'aime beaucoup, ça change la ligne et ça la rend originale
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"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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yoan
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Re: Le "Chat Rouge" de Madame
C'est clair que ça change la ligne, elle a de la gueule 
Au début je me suis dit mais pourquoi il , n'ont pas pris les sorties en Cobra en carbone je trouvais qu'elles étaient belles, mais bon c’était mon choix personnel
Mais au final vous avez bien fait car le carbone et le PC AR noir on aurait pas vu les sorties c'est dommage.
Avec les sorties Inox l'on vois bien les échappements et cela souligne bien l’arrière.
Très bon choix au final les sorties en T33
Au début je me suis dit mais pourquoi il , n'ont pas pris les sorties en Cobra en carbone je trouvais qu'elles étaient belles, mais bon c’était mon choix personnel
Mais au final vous avez bien fait car le carbone et le PC AR noir on aurait pas vu les sorties c'est dommage.
Avec les sorties Inox l'on vois bien les échappements et cela souligne bien l’arrière.
Très bon choix au final les sorties en T33
